Greg Carter, spécialiste technique de l’AA, a déclaré que les conducteurs qui ont accidentellement rempli leur voiture classique avec du carburant E10 devront diluer le carburant « le plus rapidement possible » pour éviter tout problème. Il a déclaré que laisser le carburant plus riche dans le réservoir pourrait endommager des pièces clés telles que les joints en caoutchouc et l’acier.
Il a déclaré à Express.co.uk : « Vous ne voulez pas nécessairement le vider.
« Mais vous voulez utiliser tout ce carburant et commencer à le diluer le plus rapidement possible avec du super sans plomb qui restera à E5. »
M. Carter a précédemment averti qu’il « faudra un certain temps pour que tout dommage se produise » s’ils se remplissent accidentellement de carburant E10.
Le RAC a précédemment déclaré que mettre du carburant E10 dans une voiture incompatible « ne devrait pas être un désastre ».
Les experts en voitures classiques de Hagerty Insurance ont déjà mis en garde contre le remplissage des anciens modèles avec du carburant E10.
Ils affirment que les tests effectués par le ministère des Transports ont identifié une série de problèmes avec le nouveau carburant.
Cela comprenait la dégradation des tuyaux et des tuyaux de carburant des voitures, des pompes à carburant endommagées et des carburateurs corrodés.
