Les utilisateurs de voitures électriques avertis car le plafond des prix de l'énergie rend la recharge plus chère que l'ESSENCE

Le RAC a averti les automobilistes du Royaume-Uni que les véhicules électriques seront plus chers à utiliser que les équivalents essence à partir d’octobre. Il a ajouté que le coût d’une charge complète à domicile pour un véhicule électrique avec une batterie de 64 kilowattheures – comme un Kia e-Niro – sera de 33,80 £ sous le nouveau plafond qui entrera en vigueur le 1er octobre.

Cela est comparé à 18,37 £ sous le plafond actuel et à 13,69 £ pour la limite de prix de l’hiver dernier.

Les chiffres représentent le coût lors de l’utilisation d’un chargeur de sept kilowatts.

Les véhicules électriques ont gagné en popularité ces derniers mois, avant l’interdiction des ventes de nouvelles voitures et camionnettes à essence et diesel au Royaume-Uni à partir de 2030.

Les chiffres de la Society of Motor Manufacturers and Traders montrent qu’il y a eu une augmentation de 50% des immatriculations de voitures électriques pures au cours des sept premiers mois de l’année par rapport à la même période en 2021.

Le porte-parole du RAC, Rod Dennis, a déclaré: «L’impact de l’augmentation du plafond des prix de l’énergie sera certainement ressenti par les conducteurs qui rechargent leurs voitures électriques à la maison, avec une charge complète d’un SUV électrique de taille familiale typique coûtant 84% de plus à partir du 1er octobre qu’il fait sous le plafond actuel.

« Malgré les baisses récentes du prix de l’essence et du diesel, le coût de la recharge à domicile reste un bon rapport qualité-prix par rapport au paiement de l’un ou l’autre des carburants, mais souligne à nouveau à quel point la hausse du coût de l’électricité affecte de nombreux domaines de la vie des gens.

«Nous sommes également conscients que les opérateurs de points de recharge publics n’ont d’autre choix que d’augmenter leurs prix pour refléter la hausse des coûts de gros auxquels ils sont confrontés, ce qui affectera fortement les conducteurs qui n’ont d’autre choix que de recharger hors de chez eux.

« Le RAC continue de soutenir la campagne de FairCharge pour que le gouvernement réduise à 5 % le taux de TVA prélevé sur l’électricité des bornes de recharge publiques, afin de refléter le taux facturé sur l’électricité domestique. »

La version essence peut parcourir environ 400 miles avec un plein d’essence, ce qui coûterait environ 50 £.

Le modèle électrique n’a qu’une autonomie de 290 miles et aurait besoin de plusieurs charges pour parcourir 400 miles – cela coûterait 99 £ de plus après la hausse des prix de l’électricité d’octobre.

Il en va de même pour les modèles moins chers. Un propriétaire de Kia e-Niro devrait dépenser 88 £ de plus qu’un conducteur de Kia Sportage pour parcourir la même distance.

L’e-Niro coûtera 33,80 £ pour une charge complète à partir d’octobre, contre 18,37 £ actuellement, selon les estimations du RAC.

M. Dennis a déclaré que ceux qui rechargeaient leur voiture à la maison ressentiraient vraiment l’impact de la hausse des prix de l’énergie en octobre.

Il a ajouté: « Une charge complète d’un SUV électrique de taille familiale typique coûtera 84% de plus à partir d’octobre que dans le cadre du plafond actuel. »