La France bloque un accord de services financiers post-Brexit entre l’UE et le Royaume-Uni alors que le pays s’emballe sur les droits de pêche dans la Manche. Cela survient alors que les pêcheurs français se sont affrontés avec Jersey au sujet de l’accès aux eaux autour de l’île anglo-normande. La semaine dernière, la France et la Grande-Bretagne ont envoyé des patrouilleurs à Jersey pour surveiller une manifestation des chalutiers français. La tension est montée depuis la mise en œuvre de l’accord commercial sur le Brexit en janvier, les pêcheurs de l’autre côté de la Manche craignant le pire.
Arnaud Mille, responsable de l’approvisionnement chez Demarne Frères, qui compte la Grande-Bretagne comme son premier fournisseur, a déclaré en janvier que lui et ses collègues n’avaient «jamais vu de tels retards» en raison de la rupture des chaînes d’approvisionnement.
Il a ajouté: « Cela a été apocalyptique. Nous avons perdu 30 ans. »
Stéphane Pruvost, directeur général du transformateur de poisson JP Maree, a déclaré qu’il avait suspendu toutes les importations de Grande-Bretagne et tenté de combler le vide dans ses commandes de saumon et de lotte sur des marchés tels que la Norvège et le Danemark.
Il a dit: « Quand vous avez moins de vendeurs, il y a moins de choix sur le prix, et parfois la qualité. Pour l’instant, nous n’avons pas d’autre choix. »
Pierre Haem, responsable des exportations à L’Argonaute, a déclaré qu’il avait passé plus de temps à rechercher des papiers qu’à vendre du poisson depuis la signature de l’accord sur le Brexit.
Il a dit: « Envoyer du poisson à Londres était aussi simple que de le vendre au bout de la route. Maintenant, c’est comme envoyer du poisson sur la planète Mars. »
Le Royaume-Uni a conclu un accord commercial avec l’UE, entraînant des modifications des quotas de pêche dont bénéficient les navires européens dans les eaux britanniques.
L’accord garantit que 25 pour cent des droits de pêche des bateaux de l’UE dans les eaux britanniques seront transférés à la flotte britannique sur une période de cinq ans.
Cela donne à Jersey le seul pouvoir sur les licences pour tous les bateaux, mais les navires français ayant une activité de pêche historique dans les eaux de Jersey continueront d’y avoir accès et pourraient encore être plus nombreux que les bateaux de Jersey.
Cet arrangement a remplacé le Traité de la baie de Granville – un accord qui n’était pas populaire auprès de certains à Jersey car il permettait aux autorités françaises d’autoriser leurs propres bateaux à pêcher dans les eaux de l’île.
L’amnistie est maintenant terminée, ce qui signifie que tout navire non originaire de Jersey doit prouver son activité historique dans les eaux de l’île et obtenir une licence permanente pour continuer à y pêcher.
