Une autre compagnie aérienne a émis un avertissement face à la pénurie actuelle de carburant et à la hausse des prix. (Image : Bloomberg via Getty Images)
Au milieu de la crise actuelle du carburant déclenchée par le conflit au Moyen-Orient, une autre compagnie aérienne a averti que d’autres vols pourraient être cloués au sol.
Depuis le début des frappes américano-israéliennes du 28 février, le transport aérien a été confronté à d’importantes perturbations, avec des liaisons annulées et une forte hausse du coût du carburéacteur. La situation a été encore exacerbée par le blocus imposé par l’Iran au détroit d’Ormuz, par lequel passe environ 20 pour cent du pétrole et du gaz mondiaux, déclenchant une pénurie mondiale.
En raison de la crise du carburant, Cathay Pacific a supprimé un certain nombre de vols du 16 mai au 30 juin, tandis que Qantas Airways et Virgin Atlantic ont également tiré la sonnette d’alarme sur les pénuries d’approvisionnement et la hausse des coûts. Aujourd’hui, l’un des plus grands transporteurs européens, Lufthansa, a averti que les vols cloués au sol en raison de pénuries de carburant « pourraient être inévitables ».
Le PDG de Lufthansa a prévenu que les vols cloués au sol « pourraient être inévitables ». (Image : Getty Images)
Le PDG de Lufthansa, Carsten Spohr, a déclaré au journal allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung : « Le kérosène restera rare et donc plus cher pour le reste de l’année ». Il a également noté que l’approvisionnement en kérosène, largement utilisé comme carburant d’aviation, est essentiel pour les aéroports, en particulier ceux d’Asie.
Toutefois, Spohr a souligné que les revenus records sur ses routes asiatiques avaient contribué à compenser l’impact de la flambée des prix du kérosène. Cependant, si la crise du carburant ne s’améliore pas considérablement, la compagnie aérienne pourrait réduire sa capacité de 2,5 % ou 5 % et immobiliser entre 20 et 40 avions plus anciens, moins économes en carburant, qui avaient déjà été destinés à une retraite anticipée.
Bien que la compagnie aérienne n’ait pas encore immobilisé sa flotte, cette évolution intervient à un moment troublant pour l’industrie aéronautique, où l’on craint que si le détroit d’Ormuz ne rouvre pas complètement, les pénuries de kérosène persisteront. Les vacanciers pourraient également se retrouver confrontés à des prix de vol plus élevés alors que les compagnies aériennes sont aux prises avec une augmentation des coûts due aux ruptures d’approvisionnement, rapporte le Mirror.
Cette semaine encore, Virgin Atlantic a annoncé qu’elle avait augmenté certains prix de ses vols jusqu’à 360 £ en réponse à la crise du carburant. Les augmentations proviennent d’un supplément carburant supplémentaire de 50 £ sur les billets en classe économique, tandis que les tarifs en classe économique premium augmentent de 180 £ et la classe affaires de 360 £.
Virgin Atlantic pourrait augmenter davantage ses tarifs aériens pour les passagers dans un contexte de crise du carburant (Image : Getty Images)
Le directeur général de Virgin Atlantic, Corneel Koster, a averti les passagers que les prix des vols pourraient continuer à grimper dans les mois à venir et potentiellement pour le reste de l’année. Il a dit :
« Nous n’avons jamais vu de carburéacteur à un tel niveau et les compagnies aériennes ne peuvent pas supporter des coûts aussi élevés. Si le prix du carburant augmente beaucoup plus, je pense que les suppléments pourraient augmenter. S’ils augmentent en une semaine et que vous réservez dans deux semaines, vous paierez plus cher. »
Même s’il n’y a actuellement aucune pénurie de carburant, Koster a reconnu qu’il était impossible de garantir un approvisionnement ultérieur. « Nous avons des contrats avec plusieurs fournisseurs qui présentent une grande diversité d’origine du carburéacteur », a-t-il expliqué.
« Nous avons une bonne visibilité et pas d’inquiétude pour les un à deux mois à venir – certainement pour le reste du mois d’avril et mai. Au-delà, j’ai moins de visibilité, mais c’est tout à fait normal. »
