Les conducteurs de train en grève de 24 heures sur une route très fréquentée à Londres

Les membres du syndicat Aslef se sont retirés dans un différend sur le salaire, entraînant la suppression de cinq des six services interurbains prévus à Hull de l’horaire. Et les nettoyeurs de trains étaient sur les lignes de piquetage lors de la dernière journée d’une grève de trois jours, également en raison d’un salaire.

Les nettoyeurs appartenant au syndicat RMT sont employés par des entrepreneurs, dont Churchill, sur GTR, Network Rail, HS1 et South East Trains. Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré: « Ces nettoyeurs se sont surpassés pendant la pandémie pour assurer la sécurité et l’hygiène de nos trains et de nos gares.

« Churchill pourrait facilement se permettre de leur donner 15 £ de l’heure, mais à la place, ils sont déterminés à pelleter de l’argent vers leurs actionnaires privés. »

Les syndicats ont fait valoir que la grève était la seule option après que les compagnies ferroviaires n’aient pas fait d’offre salariale pour suivre le rythme de l’augmentation du coût de la vie.

Des grèves sont prévues pour Hull Trains et Greater Anglia le week-end prochain.

Greater Anglia offrira un service fortement réduit samedi, suivi de travaux d’ingénierie majeurs le lendemain.

Son directeur général, Jamie Burles, a déclaré: « Les négociations pour tenter de résoudre le problème de rémunération à l’origine des grèves se poursuivent au niveau de l’industrie et nous espérons que nous pourrons résoudre cette situation bientôt. »

Les conducteurs d’Arriva Rail London, Chiltern Railways, Greater Anglia, Great Western, Hull Trains, LNER, Southeastern et West Midlands Trains sortiront le samedi 30 juillet.

Et les membres du RMT de 14 compagnies ferroviaires et de Network Rail, qui comprend des signaleurs, des conducteurs, des inspecteurs et du personnel de gare, doivent faire grève pendant 24 heures le mercredi 27 juillet.