Priti Patel dit à la France de « faire plus » pour arrêter les petits bateaux dans la crise des migrants dans la Manche

Les migrants continuent de traverser la Manche depuis la France

Les traversées de la Manche se poursuivent malgré les efforts répétés pour sortir de la crise (Image : Getty)

La France doit « faire plus » avec les « sommes d’argent record » que la Grande-Bretagne a dépensées pour empêcher les migrants de traverser la Manche sur de petits bateaux, a déclaré Dame Priti Patel.

L’ancien ministre de l’Intérieur a prévenu que les trafiquants de clandestins « se foutent du nez » à Londres et à Paris, malgré l’investissement massif d’argent des contribuables britanniques dans la lutte contre les gangs.

Son intervention intervient alors que plus de 500 migrants ont traversé la Manche vers la Grande-Bretagne au cours des dernières 48 heures.

L’ancien ministre de l’Intérieur a déclaré à l’Express : « Je pense que les Français devraient faire beaucoup plus, franchement. Nous leur versons, je pense, des sommes d’argent record.

« Pendant que les passages se poursuivent, nous avons besoin de voir la surveillance ministérielle requise avec notre voisin proche pour savoir qu’il existe un plan pleinement réalisable en place, que la France prend des mesures énergiques contre les gangs criminels qui facilitent cette cruauté et que l’argent des contribuables investi dans La France applique l’approche de tolérance zéro à l’égard de l’immigration clandestine que nous attendons. »

Des migrants arrivent au Royaume-Uni après avoir traversé la Manche

La crise des migrants en Manche a submergé le système d’asile (Image : Getty)

Les migrants reprennent la traversée de la Manche en 2024

Le Premier ministre Rishi Sunak a accepté de donner à la France 478 £ pour augmenter les patrouilles (Image : Getty)

Le Premier ministre Rishi Sunak, lors d’un sommet historique avec le président français Emmanuel Macron en mars 2023, a accepté de payer 478 millions de livres sterling supplémentaires, dont 124 millions de livres sterling en 2023/24, 168 millions de livres sterling au cours des 12 prochains mois et 184 millions de livres sterling en 2025/26. .

M. Sunak a déclaré que l’accord de 478 millions de livres sterling financerait un nouveau centre de détention près de Dunkerque, 500 agents supplémentaires et davantage d’équipement de surveillance. Le Royaume-Uni contribuerait environ 26 millions de livres sterling à la nouvelle installation.

Mais Dame Priti s’est demandé si l’argent avait été dépensé à bon escient. Elle a déclaré : « Est-ce que nous obtenons ce dont nous avons besoin de cet investissement ? Où est le centre de détention, quelles sont les nouvelles technologies et comment sont-elles déployées ? Voyons-nous davantage de personnes poursuivies ?

« C’est ce que le peuple britannique veut savoir. Ils ont le droit de savoir.

« Ce qui est triste, c’est que je repense à tout cela. Nous avions un plan. Nous avions un plan appelé Nouveau Plan pour l’Immigration, lié à la politique rwandaise, qui consistait à construire des centres d’accueil à la grecque, et je suis désolé de le dire, mais les gens qui sont arrivés par la suite et, en fait, le gouvernement actuel, ne l’ont pas fait. soutenez ce plan.

La France a déjà dépensé une grande partie de cet argent en hélicoptères, scooters électriques, motos, buggies de plage et voitures, ainsi qu’en équipements de surveillance tels que des drones et des jumelles.

Mais alors que les traversées de la Manche se poursuivent, avec une vague de morts ces derniers mois, les gouvernements européens subissent de plus en plus de pression pour éliminer les gangs de passeurs et dissuader les migrants de risquer leur vie.

Dame Priti a ajouté : « Nous avons vu davantage de morts dans la Manche au cours des 12 derniers mois. Tout le monde doit s’unir pour travailler intensément pour arrêter ces passeurs.

« Ce sont des gens méchants. Ils mettent la vie des gens en danger. Ils font un pied de nez aux deux gouvernements et aux efforts collectifs qui tentent de les arrêter. »

Le Daily Express a précédemment révélé que les enquêteurs ciblaient les gangs de passeurs en s’attaquant à leurs finances et à leurs opérations en saisissant les bateaux et les moteurs utilisés pour transporter les gens à travers la Manche. Ils utilisent également des campagnes sur les réseaux sociaux pour dissuader les migrants de risquer leur vie.

Les responsables du ministère de l’Intérieur ont également constaté de plus en plus de preuves selon lesquelles les migrants abandonnent leurs tentatives pour atteindre le Royaume-Uni parce que c’est « trop difficile ».

Les autorités ont décrit leur tactique comme visant à rendre la vie des passeurs « plus difficile » afin de bloquer leur capacité à proposer aux migrants un passage vers le Royaume-Uni.

Cela, espèrent-ils, dissuadera davantage de demandeurs d’asile de tenter de traverser la Manche, car ils perdront confiance dans les opérations des criminels et chercheront refuge ailleurs.

Dame Priti a ajouté : « Je sais que le gouvernement dirait que les traversées en petits bateaux sont en baisse, mais la réalité est la suivante : où se trouve ce centre de détention ? Pourquoi n’y a-t-il pas plus de personnes détenues ?

« Ils n’arrêtent pas les bateaux, pourquoi la police française libère-t-elle les gens plutôt que de les mettre en centre de rétention ? »

Au moins 200 migrants sont arrivés au Royaume-Uni hier – malgré de nombreuses traversées mortelles la semaine dernière.

Et quelque 327 demandeurs d’asile ont été détectés et secourus dimanche.

Les traversées confirmées de dimanche ont porté le nombre total d’arrivées officielles pour 2024 à 2 582 à bord de 56 bateaux jusqu’à présent, soit une moyenne de 46 personnes par bateau.

Le total quotidien était jusqu’à présent le deuxième plus important de l’année.

Dimanche, une fillette de sept ans est décédée alors qu’elle voyageait avec sa famille lorsque leur canot a chaviré avec 16 personnes à bord dans un canal à 20 milles à l’intérieur des terres près de Watten, dans le nord de la France.

L’enfant se trouvait avec ses parents et quatre autres adultes qui espéraient emmener 10 enfants âgés de sept à 13 ans jusqu’à la Manche, puis au Royaume-Uni pour demander l’asile.

Mais le fragile canot pneumatique dans lequel ils se trouvaient s’est effondré en quelques minutes, jetant tout le monde dans l’eau froide, environ une heure avant le lever du soleil.

Aucune des personnes à bord du navire volé ne portait de gilet de sauvetage ni n’avait avec soi un quelconque équipement de sauvetage.

Charlotte Huet, procureure de Dunkerque, a précisé que la fillette de sept ans avait été sortie de l’eau par les secours mais était décédée « des suites d’un arrêt cardiorespiratoire ».

Elle voyageait avec sa mère enceinte et son père, ainsi que trois frères et sœurs.

Des bateaux de migrants arrivent sur les côtes du Kent un jour après l'échec du plan du gouvernement pour le Rwanda

Des centaines de migrants sont arrivés ce week-end (Image : Getty)

Le ministre de l’Intérieur, James Cleverly, s’est entretenu hier soir à Bruxelles avec le groupe de Calais – France, Belgique, Allemagne et Pays-Bas – pour intensifier les efforts visant à empêcher davantage de traversées de petits bateaux.

Il aurait demandé hier soir aux ministres européens de suivre l’exemple du Royaume-Uni en introduisant de nouvelles lois plus strictes sur les migrants illégaux.

La Grande-Bretagne et la France ont signé un nouveau « partenariat douanier » pour tenter d’empêcher les moteurs, les pneus et « tout ce qui peut être utilisé » dans un petit bateau d’atteindre les côtes françaises.

Des sources ont indiqué que cela devrait augmenter le nombre de fouilles ciblées de véhicules traversant le continent.

Londres et Paris mèneront la répression, mais d’autres pays, dont la Belgique, seront « invités » à partager des renseignements sur les passeurs qui trafiquent leurs équipements à travers l’Europe.

Le ministre de l’Intérieur, James Cleverly, a déclaré : « Travailler en étroite collaboration avec nos voisins européens est fondamental pour résoudre la crise de l’immigration clandestine. Les problèmes mondiaux nécessitent des solutions mondiales, et le Royaume-Uni mène le débat sur les changements nécessaires pour réprimer les passeurs et briser leurs chaînes d’approvisionnement.

« Le Groupe Calais est au cœur de notre mission et nous avons déjà réalisé des progrès significatifs en réduisant de 36 % les traversées de petits bateaux. Notre nouveau partenariat douanier démontre notre engagement durable à briser le modèle économique des gangs criminels et à arrêter les bateaux.

Quelque 29 437 migrants ont traversé la Manche l’année dernière, contre 45 755 en 2022.