Timo Glock estime que Lewis Hamilton bénéficie d’un traitement de faveur chez Mercedes, laissant George Russell se livrer une bataille difficile dans une voiture qui ne lui convient pas autant. Hamilton a été battu par son coéquipier au classement du Championnat des Pilotes l’année dernière, mais s’en est mieux sorti cette fois-ci, après avoir gagné 70 points de plus au cours de la campagne jusqu’à présent.
Mercedes a présenté son dernier package de mise à niveau de la saison lors du Grand Prix des États-Unis le mois dernier, qui a permis à Hamilton de se classer parmi les trois premiers avant d’être disqualifié par la suite pour usure excessive des planches de sa W14. Le pilote de 38 ans est monté sur le podium au Mexique une semaine plus tard avant de terminer huitième au Grand Prix du Brésil le week-end dernier.
Russell n’a pas réussi à performer au même niveau lors des trois courses depuis que les améliorations ont été apportées, ce qui a incité Glock à accuser Mercedes de favoriser Hamilton en développant la voiture pour qu’elle lui convienne davantage.
« George a un peu plus de mal avec ces nouvelles mises à jour depuis Austin et il semble que cela favorise un peu plus Lewis », a-t-il déclaré à RacingNews365. « Mais d’un autre côté, ce fut une saison malchanceuse pour George. Tout ce qui a fonctionné l’année dernière ne semble pas fonctionner cette année, il a parfois été dans la mauvaise position.
« Il semble que ce soit une supposition dans quelle direction de réglage il doit prendre et Lewis avait de l’expérience, la vitesse de son côté étant un peu plus expérimenté. Peut-être qu’ils trouvent une meilleure façon de régler la voiture pour Lewis, ce qui ne semble pas être le cas. comme si ça marchait du côté de George.
« Je pense qu’il n’y a pas de véritable lutte mentale de la part de George. Je pense qu’il sait que c’est toujours rapide et il le montre à chaque fois. C’est juste une question de mettre la voiture dans la bonne direction qui lui convient. »
Mercedes a connu l’un de ses pires week-ends de mémoire récente au Grand Prix du Brésil, Hamilton glissant de la troisième à la huitième place et Russell étant contraint d’abandonner alors que son groupe motopropulseur approchait du point de défaillance. Glock a ajouté que Mercedes aura du mal à retrouver ses anciennes gloires au cours des années à venir alors qu’elle cherche à se sortir de la lutte et à se battre pour les titres.
« C’est le pire des cas pour l’équipe, que vous ne compreniez pas pourquoi vous êtes parfois rapides et pourquoi vous ralentissez parfois », a expliqué Glock. « Ce n’était pas vraiment un mauvais week-end pour eux. Même vendredi au Mexique, ils ont eu un peu de mal à trouver la bonne direction et tout d’un coup, ça a cliqué, ils ont fait le bon changement et la voiture était au bon endroit. »
« Puis une semaine plus tard, ils arrivent au Brésil et plus rien ne fonctionne. C’est donc le pire des cas : on ne sait pas pour le moment pourquoi on est rapide et pourquoi on est lent. »
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