Martin Brundle se range du côté de Lewis Hamilton et Sebastian Vettel face à la répression de la FIA

La FIA renforce les mesures de sécurité pour s’assurer que les pilotes de Formule 1 ont moins d’options en ce qui concerne leurs options vestimentaires pendant la conduite. Le président Mohammed bin Sulayem, nommé à ce poste en décembre 2021, a appliqué des règles interdisant les bijoux dans le cockpit, ainsi que certains types de sous-vêtements.

La F1 a depuis longtemps des lois interdisant aux pilotes de porter des bijoux, mais les pilotes devront désormais suivre les réglementations plus strictement. De même, le chef de la FIA souhaite que les conducteurs ne portent que des sous-vêtements ignifuges afin de réduire les risques pour le bien-être.

De telles décisions ont été examinées dans certains secteurs, certains suggérant même que l’interdiction des bijoux est une croisade personnelle contre l’as Mercedes Lewis Hamilton. Sebastian Vettel a fait savoir qu’il n’était pas fan des nouvelles restrictions sur les sous-vêtements, protestant en portant une paire de slips à l’extérieur de sa combinaison lors du Grand Prix de Miami.

Et l’analyste Martin Brundle voit le sort des pilotes après avoir suggéré que la FIA devrait avoir de plus grandes priorités. Il est encourageant que l’instance dirigeante du sport automobile accorde une telle priorité à la sécurité des conducteurs, mais la figure bien-aimée de la F1 a déclaré que forcer les conducteurs à porter des pantalons ignifuges ne devrait pas être une préoccupation.

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« La FIA a récemment insisté pour que les conducteurs ne portent ni bijoux ni montres, et portent des sous-vêtements ignifuges, ou pas de sous-vêtements, juste des leggings ignifuges, qu’ils considèrent vraisemblablement comme des » fruits à portée de main « dans la recherche d’une sécurité supplémentaire », a écrit Brundle, 62 ans, pour Sky. Des sports. « Franchement, si votre slip est en feu, vous avez des problèmes bien plus importants, et lorsque vous enjambez ces voitures, vous avez déjà fait mentalement beaucoup de gestion quant au risque que vous êtes prêt à prendre. « 

En tant que vétéran de 165 courses de Formule 1, l’ancien pilote McLaren et Jordan Brundle connaît mieux que quiconque les rigueurs de ce que l’expérience de course exige. Le sport a beaucoup évolué depuis son apogée, mais cela ne veut pas dire que chaque changement profite de la même manière au sport.

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