L'UE exhortée à intervenir dans les problèmes de chaîne d'approvisionnement «auto-infligés» au Brexit en Grande-Bretagne

Alexander Stubb, 53 ans, a appelé l’UE à profiter de la crise actuelle qui a vu une pénurie de marchandises dans les rayons des supermarchés et des pompes à essence à sec. Il a déclaré: «Si l’UE jouait bien ses cartes, elle offrirait une assistance au Royaume-Uni maintenant ou plus tard lorsque la fourniture de biens et services de base se détériorera.

« C’est ce que font les amis, même si la douleur a été auto-infligée, stupide et inutile. »

M. Stubb, qui a fait campagne sans succès pour être président de la Commission européenne en 2019, n’a pas reconnu que les difficultés rencontrées au Royaume-Uni étaient également rencontrées dans de nombreux endroits du monde.

Et dans une série de messages sur Twitter, il a également déclaré que les problèmes se poursuivraient en Grande-Bretagne dans un avenir prévisible et étaient causés par « l’isolement volontaire et les mythes de souveraineté ».

Il a tweeté : « Désolé, mais la situation au Royaume-Uni va aller de mal en pis sans aucun répit en vue.

« Ce n’est pas une période d’adaptation, c’est une réalité et un fait plutôt permanents liés à l’isolement volontaire et aux mythes de souveraineté dans un monde interdépendant. »

Le Royaume-Uni a finalement quitté l’Union européenne à la fin de la période de transition du Brexit en décembre 2020 et a quitté le marché unique et l’union douanière de l’UE.

L’ancien député européen a affirmé que le Royaume-Uni n’avait qu’une seule voie pour résoudre les problèmes de la chaîne d’approvisionnement et a appelé à une relation plus étroite entre Londres et Bruxelles.

De nombreux problèmes récents de la chaîne d’approvisionnement ont été déclenchés par la pandémie de coronavirus, qui a entraîné la fermeture de ports dans le monde entier.

Une pénurie mondiale de chauffeurs de camion a augmenté les délais de livraison et la hausse des prix de gros du gaz a fait grimper les frais généraux des entreprises.

Le gouvernement a annoncé une série de mesures pour atténuer les problèmes, notamment l’augmentation de la disponibilité des tests de poids lourds et l’introduction de visas pour les transporteurs étrangers.

Boris Johnson a également nommé l’ancien patron de Tesco Dave Lewis en tant que conseiller pour aider à réparer les chaînes d’approvisionnement tendues.

Le gouvernement a déclaré que M. Lewis travaillerait avec le Premier ministre et le ministre du Cabinet, Stephen Barclay, pour apporter des améliorations immédiates et mettre en œuvre tous les changements nécessaires à long terme.

M. Johnson a déclaré: « Il existe actuellement des problèmes d’approvisionnement mondiaux que nous travaillons avec l’industrie pour atténuer et Dave apporte une vaste expérience qui nous aidera à continuer à protéger nos entreprises et nos chaînes d’approvisionnement. »