Le Maroc est déjà une destination de vacances en plein essor – avec un record de 18,1 millions de visiteurs en 2024 jusqu’à présent et l’ambition d’en attirer 26 millions d’ici 2030.
La forte augmentation du nombre de touristes mettrait naturellement à rude épreuve les infrastructures du pays. C’est pourquoi des plans sont en cours pour développer sérieusement les services, notamment les hôtels et les transports publics, dans le cadre de l’augmentation concentrée de la fréquentation.
Parmi les mesures déjà en cours figurent la construction du Grand Stade Hassan II – un projet de 375 millions de livres sterling qui pourrait devenir l’un des plus grands stades du monde – et l’extension de trois grands aéroports, Marrakech, Casablanca et Agadir.
Et le pays, connu pour ses marchés colorés et son architecture élaborée, vient de recevoir un nouvel élan pour ses plans de croissance rapide : un prêt de 539 millions de livres sterling (650 millions d’euros) de la Banque africaine de développement pour renforcer davantage ses infrastructures en fonction de la demande prévue.
Le prêt est spécifiquement destiné à préparer le Maroc à accueillir la Coupe du Monde de la FIFA 2030, selon Reuters, ce qui en fait le deuxième pays africain à accueillir la compétition internationale, aux côtés de l’Espagne et du Portugal.
Le président de la Banque, Akinwumi Adesina, a déclaré que l’argent servirait à développer les infrastructures ferroviaires et aéroportuaires du Maroc, contribuant ainsi potentiellement à financer des projets déjà en cours, notamment le nouveau stade.
Les projets d’expansion d’un réseau ferroviaire à grande vitesse ont également obtenu ce mois-ci un investissement de plusieurs milliards de livres sterling de la part de la Banque africaine de développement. Il s’inscrit dans le cadre d’un programme de l’opérateur ferroviaire national ONCF visant à moderniser le réseau ferroviaire du pays d’ici 2040.
L’entreprise publique prévoit également une nouvelle ligne ferroviaire de 60 kilomètres entre Oued Zem et Beni Mellal et a pour objectif déclaré de permettre le transport ferroviaire de 87 % de la population marocaine, contre 51 % actuellement.
Veiller à ce que les habitants, ainsi que les touristes, bénéficient des nouveaux programmes est une priorité pour les autorités marocaines.
S’exprimant lors du Future Hospitality Summit à Dubaï, la ministre marocaine du Tourisme, Fatim-Zahra Ammor, a déclaré qu’elle souhaitait que « l’ensemble du pays » bénéficie de nouveaux projets d’infrastructures.
« Le Maroc a des expériences vraiment diverses [and] nous devons nous assurer que toutes nos régions en bénéficient », a déclaré le ministre. « Nous avons tendance à nous concentrer sur les domaines où il est facile [to expand] comme Marrakech, mais toutes nos régions doivent en bénéficier.
Alors que les nouveaux projets anticipent une augmentation de la demande en 2030, de plus en plus de Britanniques affluent déjà vers la région – avec un nombre record d’un million de touristes attendus dans ce pays d’Afrique du Nord cette année.
Et la situation mondiale n’est pas différente, avec une croissance du tourisme mondial de près de 18 % sur un an, selon l’Office national marocain du tourisme.
