Trois équipes de F1 devraient changer de nom la saison prochaine alors qu'Alfa Romeo se prépare à son départ

Trois équipes de F1 changeront de nom après le Grand Prix d’Abu Dhabi, Alfa Romeo, Aston Martin et AlphaTauri changeant toutes de nom avant la campagne 2024.

Le nom d’Alfa Romeo quittera à nouveau le sport à la fin de la saison 2023, mettant ainsi fin à son contrat de sponsoring titre de six ans avec l’équipe Sauber F1 alors que l’équipe se prépare à vivre sous l’égide d’Audi Motorsport.

Audi sera sur la grille pour la première fois de son histoire en 2026 alors qu’ils poursuivent les préparatifs pour transformer l’organisation en leur propre équipe d’usine, mais d’ici là, l’organisation redeviendra Sauber.

Sauber devrait signer un accord de sponsoring en titre avec une autre marque pour les deux prochaines années, bien que leur nouveau partenariat n’ait pas encore été annoncé. Les six années avec Alfa Romeo ont vu Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas et Charles Leclerc conduire pour l’équipe, mais ils ont eu du mal à se libérer du combat aérien au milieu de terrain.

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Alfa Romeo avait étudié un partenariat potentiel avec Haas pour 2024 et au-delà, mais cet accord n’a jamais abouti, ce qui signifie que le constructeur automobile italien emblématique sera totalement absent de la grille de F1 l’année prochaine.

Le GP d’Abu Dhabi marquera également la fin du temps de présence de la marque AlphaTauri sur la grille. Red Bull a rebaptisé son équipe sœur pour afficher le nom de son activité de vêtements avant la campagne 2020, mais quatre saisons plus tard, leurs produits ne sont toujours pas disponibles dans la plupart des pays visités par la F1.

Comme c’est le cas pour le partenariat titre de Sauber, le nouveau nom de l’équipe n’a pas encore été annoncé, bien que des rumeurs courent selon lesquelles Red Bull pourrait envisager de jumeler un sponsor titre avec « Racing Bulls » pour constituer la nouvelle marque.

Il s’agirait d’un concept similaire au changement de nom de Racing Point qui a comblé le fossé entre le rachat de Force India et l’arrivée d’Aston Martin en F1. Ils ont conclu des accords de parrainage lucratifs avec la société de paris SportPesa et l’entreprise de technologie de l’eau BWT avant que Lawrence Stroll ne choisisse d’attacher le nom emblématique au projet.

Enfin, Aston Martin elle-même subira un changement de marque, mais pas dans la même mesure qu’Alfa Romeo et AlphaTauri. Cognizant, qui était le premier partenaire titre de l’équipe, sera impliqué à un titre différent avec un nouveau sponsor titre qui sera annoncé en temps voulu.