"Tout un choc" Richard Hammond sur ce qui s'est passé alors que James May s'est écrasé avec "un énorme coup"

Le Grand Tour reviendra sur les écrans de télévision plus tard ce mois-ci pour sa cinquième série, A Scandi Flick. La très attendue spéciale Prime Video verra Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May se rendre dans le cercle polaire arctique scandinave dans leurs voitures de rallye préférées alors qu’ils se dirigent de la côte norvégienne à la frontière russe.

Le premier épisode démarre de manière dramatique lorsque les téléspectateurs voient le moment où James a dû être transporté à l’hôpital après avoir écrasé sa voiture au fond d’un tunnel.

Il avait conduit à environ 75 miles par heure dans le cadre d’une course de style dragster avant de freiner trop tard et de s’écraser contre le mur à pleine force.

Heureusement, James a reçu le feu vert après avoir été contrôlé par des médecins et a pu continuer à filmer la série.

Lorsque l’effrayant accident s’est produit, Richard était à l’autre bout du tunnel et a entendu le « bang » tout-puissant.

Richard a rappelé le moment effrayant dans une interview exclusive avec Express.co.uk.

Il a dit: « Eh bien, il y a eu un énorme bang et puis j’ai pensé, à cause de la façon dont les choses se sont passées habituellement, oh mon dieu, j’ai dû avoir un accident!

« Puis j’ai réalisé, attendez, ce n’est pas moi, c’est Captain Slow ! Alors, je suis allé sprinter dans le tunnel en pensant: ‘Est-ce que je vais voir James étalé sur tout le mur comme de la confiture dans un pull à rayures?’

« Heureusement, il allait bien, un peu secoué et contusionné. Mais ouais, bon sang, ça a été un sacré choc, bien sûr que ça l’est.

Expliquant son processus de pensée à ce moment-là, Richard a poursuivi: «J’avais appris. j’ai regardé [James] et j’ai pensé : ‘Je ne veux pas faire ça’.

« Je pense qu’une partie de moi a pensé, ok, James veut ma couronne en tant que King of Crashing, je vais le laisser l’avoir, je ne le combattrai pas pour ça, je le lui remettrai gracieusement et avec dignité et ne pas avoir un plus gros accident.

«Je pense que c’était une chose de gentleman à faire. S’il veut cette couronne, je le laisserai la prendre.

Richard a eu de nombreux accidents infâmes au cours de sa présentation de Top Gear jusqu’à son passage sur The Grand Tour.

Le plus notoire remonte à 2006 lorsque les pneus d’une voiture à réaction ont éclaté, ce qui lui a fait perdre le contrôle alors qu’il roulait à 319 milles à l’heure.

Richard a fini dans le coma pendant deux semaines et a ensuite souffert d’amnésie post-traumatique et d’une mémoire de cinq secondes.

Néanmoins, l’horrible accident n’a pas rebuté Richard et il est toujours aussi casse-cou qu’il l’a toujours été.

Il a fait remarquer: « Je veux dire, conduire à 320 mph comporte des risques, mais personne ne savait que le pneu allait partir … ce n’étaient que des accidents, et ils arrivent, n’est-ce pas, alors vous devez juste espérer qu’ils ne le feront pas. .”