Le chef de la Chambre des communes, Mark Spencer, a déclaré que le bilan du maire de Londres en matière de grèves des transports était « épouvantable ». Une deuxième grève du métro cette semaine par des membres du syndicat RMT a vu les services suspendus dans toute la capitale, provoquant la misère des navetteurs.
Le député conservateur Bob Blackman, député, a déclaré aux Communes: « Le gouvernement a très généreusement fourni 4,5 milliards de livres sterling pour couvrir la perte de revenus de Transport for London. Les syndicats cette semaine, pour le deuxième jour de cette semaine, ont amené Londres littéralement à un arrêt.
« En ce moment, bien sûr, il y a une personne qui est complètement silencieuse à ce sujet, le maire de Londres qui ne fait rien. »
Le député de Harrow East a demandé une déclaration du secrétaire aux Transports sur la position des pourparlers pour un accord financier à long terme avec Transport for London (TfL) et sur les mesures qui seraient prises pour empêcher que les grèves ne se reproduisent.
M. Spencer a répondu: « Il fait référence au maire qui ne fait rien. Bien sûr [Sadiq Khan] s’est fait entendre lorsqu’il s’est présenté aux élections en disant qu’il ne permettrait pas que des jours de grève se produisent dans le métro de Londres, et franchement, son bilan en matière de grèves est absolument épouvantable.
« Je mettrais cela en contraste avec ce prédécesseur (Boris Johnson). Son prédécesseur en tant que maire de Londres a été exemplaire en offrant de meilleurs transports aux habitants de Londres. »
Un porte-parole du maire de Londres a déclaré: « Ces grèves extrêmement perturbatrices du métro se sont poursuivies malgré l’absence de pertes d’emplois. La révision des retraites en cours est une condition stricte de l’accord de financement du gouvernement pour TfL, c’est pourquoi Sadiq exhorte à nouveau le RMT pour exclure d’autres actions, venez à la table et travaillez avec TfL plutôt que de laisser les ministres s’en tirer et de punir les entreprises et les travailleurs de Londres. »
Presque toutes les lignes de métro ont été complètement suspendues vers 7 heures du matin jeudi alors que les travailleurs ont entamé une deuxième journée de grève.
Seule la ligne centrale assurait un service partiel tandis que le Docklands Light Railway était partiellement suspendu et que le London Overground assurait un service réduit, selon le site Web de TfL.
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Le RMT craint que les réductions de dépenses liées à un accord de financement par le gouvernement n’entraînent des centaines de pertes d’emplois, une réduction des retraites et une détérioration des conditions de travail.
Andy Lord, directeur des opérations de TfL, a déclaré: « Nous n’avons proposé aucune modification des pensions ou des conditions générales, et personne n’a perdu ou ne perdra son emploi à cause des propositions que nous avons présentées, donc cette action est totalement inutile.
« Nous savons que nos clients méritent mieux que cette perturbation continue et c’est pourquoi nous exhortons le RMT à nous parler afin que nous puissions trouver une résolution à ce différend qui a déjà nui à la reprise de Londres après la pandémie. »
Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré que si M. Khan passait autant de temps à faire pression sur les ministres pour un accord de financement à long terme de TfL, au lieu d’accepter leur programme de réductions et d’attaquer nos membres, il n’y aurait pas besoin de grève.
Il a ajouté: « Cependant, dans l’état actuel des choses, le personnel de Tube fait face à un raid sur ses pensions et à au moins 600 suppressions d’emplois si le gouvernement parvient à ses fins.
« Aucun syndicaliste qui se respecte n’accepterait cela, en particulier compte tenu du travail remarquable accompli par le personnel de Tube pour assurer la sécurité des Londoniens tout au long de la pandémie de Covid-19.
« Nous restons ouverts à des pourparlers qui répondent aux principales préoccupations de nos membres, mais nous ne ferons pas dérailler notre détermination à parvenir à un règlement juste qui protège les emplois et les retraites des travailleurs de Tube. »
Les membres du public ont été contraints de trouver d’autres moyens de se déplacer dans la capitale avec l’agent de sécurité Sharon Lennox, 31 ans, qui a déclaré à l’agence de presse PA à un arrêt de bus à Oxford Circus: « C’est OK pour certains. Ils n’ont pas à rester ici toute la journée à perdre du temps.
« Je ne fais pas partie de ceux qui ont la chance de travailler à domicile. J’ai tapé aux portes des bus et les chauffeurs font semblant de ne pas voir. »
TfL a conclu un accord de sauvetage avec le gouvernement en février pour maintenir le réseau de transports publics de la capitale en service jusqu’en juin. Les finances de l’organisme de transport ont été mises à mal par la réduction du nombre de passagers pendant la pandémie de coronavirus.
Le paquet de financement comprend 200 millions de livres sterling avec une provision pour des compléments supplémentaires si les revenus sont plus lents à se remettre de la pandémie que prévu.
Dans le cadre du plan, TfL s’est engagé à dire d’ici la fin mars comment il générera 400 millions de livres sterling de revenus supplémentaires ou réalisera ce montant en économies de coûts au cours de l’exercice 2022/23.
Le maire Khan consultera également sur les moyens pour TfL d’augmenter ses revenus de 500 millions de livres sterling à 1 milliard de livres sterling chaque année à partir de 2023.
