Rishi Sunak s'engage à mettre fin au « manège » légal et à mettre en œuvre le plan de migration du Rwanda

Rishi Sunak est dans la lutte pour sa vie politique.

Les critiques tournent autour et martèlent tous les aspects de sa tentative de mettre fin à la crise des migrants dans la Manche.

Certains estiment que cette politique est inhumaine et cruelle.

Mais le Premier ministre sera moins préoccupé par ces lignes d’attaque.

Il sera plus inquiet de la présence de l’ancienne ministre de l’Intérieur Suella Braverman sur les bancs d’arrière-ban, ses alliés soulignant comment les juges européens pourraient continuer à contrecarrer les tentatives d’expulsion de migrants vers Kigali.

Cela pourrait potentiellement aliéner le public britannique, tellement frustré par la crise des migrants dans la Manche.

Avant d’en arriver là, décomposons le jugement historique d’hier.

La Cour suprême a reconnu des « défauts systémiques » dans le système d’asile du Rwanda.

Ils ont mis en garde contre le « manque de représentation légale », les inquiétudes concernant l’ingérence du gouvernement dans des affaires politiquement sensibles, le taux de rejet de 100 % au Rwanda et « l’incompréhension apparente » de Kigali à l’égard de ses obligations au titre de la Convention relative aux réfugiés.

Et puis il y a le problème le plus important – et le plus problématique : le refoulement.

Il s’agit du renvoi forcé de réfugiés ou de demandeurs d’asile vers un pays où ils risquent d’être persécutés.

Lord Reed, président de la Cour suprême, s’est dit préoccupé par le fait que le « protocole d’accord » initial entre la Grande-Bretagne et le Rwanda « n’est pas juridiquement contraignant et ne peut être invoqué par les demandeurs d’asile ».

Le gouvernement a tenté de résoudre ce problème en signant un accord juridiquement contraignant, qui, espèrent les ministres, satisfera les tribunaux.

Comme me l’a dit une source, le ministère de l’Intérieur a surveillé les débats et réglé les choses au fur et à mesure. Le personnel britannique a formé des responsables rwandais, ils ont contribué à la mise en place d’un nouveau système informatique et les ont aidés à accroître leurs « capacités ».

Concernant le refoulement, le gouvernement rwandais a promis qu’aucun migrant de la Manche envoyé à Kigali ne serait expulsé vers son pays d’origine. Les demandeurs d’asile bénéficieront également de droits légaux, quel que soit le résultat de leur demande.

Nous abordons donc maintenant la question centrale.

Un avion va-t-il réellement décoller ?

Et Rishi Sunak n’a pas vraiment rassuré sur le fait qu’un vol quitterait le tarmac.

Lorsqu’on lui a demandé à plusieurs reprises si l’on partirait avant les prochaines élections générales, le Premier ministre n’a pas répondu.

Cela est dû en partie au fait que les garanties juridiques ne suffisent peut-être pas encore à convaincre les tribunaux britanniques que le Rwanda est sûr et que la politique est légale.

La législation d’urgence permettra à M. Sunak et au ministère de l’Intérieur d’utiliser les nouveaux pouvoirs contenus dans la loi sur les migrations illégales – à savoir que le ministre de l’Intérieur peut ignorer les injonctions de l’article 39 prononcées par la Cour européenne des droits de l’homme – pour garantir le décollage des vols.

Mais beaucoup à droite du Parti conservateur souhaitent que le gouvernement aille plus loin et laisse tomber la Convention européenne des droits de l’homme et au moins trois autres accords internationaux.

Ils sont convaincus que cela ne va pas assez loin.

Mais il est clair que le Premier ministre ne veut pas aller aussi loin et laisser la Grande-Bretagne avec la Russie et la Biélorussie comme seuls pays européens à ne pas adhérer à la CEDH.

Le ministre de l’Intérieur, James Cleverly, l’a indiqué hier.

L’objectif du printemps fixé par M. Sunak semble donc très loin pour le moment.

Le gouvernement espère que la décision de la Cour suprême ne fondera pas définitivement cette politique.

Le Premier ministre aura probablement besoin d’un avion pour décoller avant les élections générales s’il veut avoir le moindre espoir de prétendre qu’il a arrêté les bateaux.

Des jours plus vitaux – et potentiellement explosifs – nous attendent.