Mercedes demande des changements aux règles de la FIA pour Lewis Hamilton et George Russell des mois après le vote

Mercedes a changé d’avis sur les problèmes de rebond de la F1 alors que l’équipe réalise que Lewis Hamilton et George Russell ne sont pas compétitifs face au problème, selon le journaliste de F1 Tom Clarkson. Il a déclaré que Mercedes et les autres équipes avaient voté pour ne pas modifier les règles de hauteur de caisse avant la saison pour mettre fin aux problèmes de marsouinage.

Cependant, Clarkson affirme que ce n’est qu’un cas de personnes qui ne gagnent pas de courses exigeant des changements. S’exprimant sur le podcast F1 Nation, il a déclaré: « Il y a maintenant cette grande bataille politique à propos de personnes qui veulent que la FIA stipule une hauteur de caisse minimale pour empêcher les voitures de rebondir,

« Ce que je trouve intéressant, c’est que toutes les équipes ont voté pour ne pas le faire avant le début de la saison, Mercedes incluse. Ils sont allés voter et ont dit devions-nous arrêter ce marsouinage en augmentant la hauteur de caisse et ils ont tous dit non.

« Et maintenant c’est devenu une chose et bien sûr les gens qui gagnent ne veulent pas changer, les gens qui ne gagnent pas veulent changer. Je ne sais pas vraiment où cela se terminera.

Il a déclaré : « Je pense que la plupart des pilotes sont maintenant arrivés à la conclusion que c’est vraiment mauvais. La réglementation suivra pendant de nombreuses années. C’est le moment maintenant de dire que c’est un vrai problème et que pouvons-nous faire pour élever tout le monde.

Cependant, ceux qui ont bénéficié de la nouvelle réglementation sont contre les changements. Le patron de Red Bull, Christian Horner, a déclaré qu’il dirait à ses pilotes de « b **** » sur les nouvelles règles si son équipe avait du mal et a accusé Mercedes de jouer à des jeux.

Horner a déclaré: «Dites-leur (aux pilotes) de se moquer autant qu’ils le peuvent à la radio et d’en faire un problème aussi important que possible. Cela fait partie du jeu. Écoutez, c’est inconfortable, mais il existe des remèdes à cela, mais cela nuit aux performances de la voiture.

« Quelle est la chose la plus facile à faire ? Se plaindre du point de vue de la sécurité, mais chaque équipe a le choix.