Mercedes accusée d'être « irrespectueuse » alors que les projets de l'équipe de F1 laissent les entreprises « en colère »

Les entreprises de Brackley ont été « indignées » par les projets soumis par Mercedes-AMG F1 visant à déplacer l’entrée principale de son siège social dans la ville du Northamptonshire dans une impasse à proximité. Un propriétaire d’entreprise a qualifié le constructeur de F1 de « irrespectueux », tandis que d’autres ont fait part de leurs inquiétudes quant au fait que leur route serait envahie par la circulation.

Mercedes envisage d’agrandir son campus basé à Brackley et cherche à utiliser St James Road comme point d’accès pour son personnel, qui abrite actuellement plusieurs petites entreprises. Les agents municipaux estiment que le trafic dans la zone sera multiplié par dix, ce qui affectera les entreprises locales.

Le point d’accès remplacera l’entrée actuellement utilisée sur Lauda Drive si sa demande est accordée. Les plans comprennent également une extension du site existant, avec une proposition de nouveaux bâtiments destinés au marketing et au bien-être ainsi qu’un parking supplémentaire pour 659 véhicules. Le Conseil du West Northamptonshire examinera ces plans la semaine prochaine (9 janvier).

Simon Wheeler, directeur général du fournisseur spécialisé dans la santé des pieds Canonbury Products Ltd, a exprimé sa fureur au Northampton Chronicle : « Si vous avez plusieurs centaines de voitures tôt le matin et dernière chose le soir qui tentent d’entrer et de sortir du site, cela va pour provoquer un chaos absolu. Nos clients, nos fournisseurs ou nos employés pourraient tout d’un coup devoir quitter leur domicile plus tôt pour éviter d’être pris dans le trafic des autres.

«Il n’y a aucun intérêt à s’occuper des petites entreprises. Nous sommes Mercedes, nous faisons ce que nous voulons et il suffit de s’y prendre. C’est tout simplement un manque de respect flagrant envers les entreprises qui sont ici depuis aussi longtemps qu’elles », a ajouté M. Wheeler.

Pendant ce temps, Filip Domozych, directeur général de chrysler.co.uk Ltd, a déclaré que son principal problème résidait dans le manque d’explications. « Pour être honnête, nous n’en savions rien », a-t-il déclaré. « Si cela n’affecte pas nous, alors cela ne nous dérangerait pas, mais nous ne le savons même pas.

Mais Mercedes insiste sur le fait que les préoccupations des entreprises locales ont été « examinées » pour garantir « le moins d’impact possible ». Un porte-parole de Mercedes-AMG F1 a déclaré : « Au cours du processus de demande de planification, nous avons suivi tous les canaux appropriés, y compris la consultation avec le service de planification, qui comprend une période de consultation publique.

« En outre, nous avons eu de longues consultations avec le Département des routes locales et la National Highways Agency, qui ont audité et vérifié nos enquêtes indépendantes sur la circulation. Nous avons également consulté les services d’urgence locaux et convenu d’un plan d’amélioration de la route pour garantir une sortie facile si nécessaire en cas d’urgence depuis St James Road.

« Les préoccupations soulevées par le consultant spécialisé en autoroutes employé par l’une des entreprises locales ont été examinées afin de garantir que les travaux proposés ont le moins d’impact possible sur l’entreprise. Cette approche a été convenue avec l’équipe locale des autoroutes.

« En outre, nous améliorerons les sentiers pédestres et les pistes cyclables locaux autour de l’entrée de notre site, en ajoutant un nouveau passage pour piétons à Oxford Road et en entreprenant des travaux sur les routes pour faciliter la circulation. En tant qu’employeur majeur à Brackley, nous nous efforçons toujours de maintenir de bonnes relations et de dialogue avec nos parties prenantes et de maximiser notre impact positif dans la région. Nous continuerons à le faire à mesure que nous progressons dans ce processus.