"L'état d'urgence" de la Russie a été déclaré alors qu'une mine non explosée datant de la Seconde Guerre mondiale a été découverte à côté d'un oléoduc

Les autorités de la ville portuaire de Novorossiysk, sur la mer Noire, ont décrété l’état d’urgence mardi 28 juin, après la découverte d’une mine en haute mer au large de l’un de ses quartiers. Les navires ont été avertis d’éviter la zone où la mine de type 1943 a été découverte.

La mine pèse 8,8 kg et ne peut pas être déplacée, ce qui signifie que les autorités prévoient de la détruire sur place dans les deux prochains jours.

Une résolution du gouverneur de la ville, Andrey Kravchenko, partagée en ligne, a déclaré que l’état d’urgence sera en vigueur jusqu’à la destruction de la mine antipersonnel.

Les navires ont également été interdits de se déplacer avec la zone d’urgence du port maritime de Novorossiysk.

La mine a été découverte près d’un oléoduc dans le port, incitant les autorités à fermer jusqu’à ce qu’elle soit détruite, a rapporté le média russe Tass.

Un arrêt prévu de deux des unités d’amarrage à distance du pipeline devait déjà avoir lieu du 15 au 25 juin en raison d’autres mines marines qui ont été découvertes dans la région.

Les autorités russes ont été contraintes de restreindre les expéditions de pétrole vers la ville portuaire ces dernières semaines en raison de la découverte de mines marines.

Le Caspian Pipeline Consortium, qui transporte le pétrole de la Caspienne depuis un champ pétrolifère au Kazakhstan jusqu’au terminal maritime de Novorossiysk-2 sur la côte de la mer Noire, a dû interrompre les opérations sur deux des trois bouées de chargement maritime du terminal le 15 juin pour permettre aux autorités d’effectuer une enquête sur les mines du fond marin.

L’enquête devrait maintenant être achevée le 5 juillet, selon le ministère de l’Énergie.

Le ministère a ajouté que les expéditions de pétrole du Kazakhstan « ont été légèrement réduites, mais restent dans les délais convenus ».

Le pétrole est transporté à Novorossiysk depuis le Kazakhstan pour être exporté vers les marchés internationaux.

La navigation en mer Noire est devenue de plus en plus dangereuse ces derniers mois depuis que la Russie a envahi l’Ukraine le 24 février.

La marine russe a reçu l’ordre de poser des mines dans les ports d’Odessa et d’Ochakiv, selon les renseignements américains, et a déjà miné le fleuve Dniepr dans le cadre d’un blocus des exportations de céréales ukrainiennes.

Des responsables américains ont déclaré que les services de renseignement avaient décrit une stratégie russe pour couper la partie de la côte qui est toujours sous contrôle ukrainien.

Un responsable américain a déclaré : « Les États-Unis ont des informations selon lesquelles la flotte de la mer Noire a reçu l’ordre de bloquer effectivement les ports ukrainiens d’Odessa et d’Ochakiv.

« Nous pouvons confirmer que malgré les affirmations publiques de la Russie selon lesquelles elle n’exploite pas le nord-ouest de la mer Noire, la Russie déploie en fait des mines dans la mer Noire près d’Ochakiv.

« Nous avons également des indications selon lesquelles les forces russes ont précédemment miné le Dniepr.

« L’impact des actions de la Russie, qui ont provoqué l’arrêt du commerce maritime dans le tiers nord de la mer Noire et rendu la région dangereuse pour la navigation, ne peut être sous-estimé, car les exportations maritimes de l’Ukraine sont vitales pour la sécurité alimentaire mondiale ».

Le responsable a souligné que l’Ukraine fournissait un dixième des exportations mondiales de blé et qu’environ 95 % de ces exportations quittaient le pays par les ports de la mer Noire.

La Russie a nié avoir posé des mines autour des ports de la mer Noire, affirmant à la place que les Ukrainiens avaient miné leurs propres ports.