David Bond, porte-parole du spécialiste de l’assurance des voitures anciennes, Footman James, prédit que les voitures classiques pourraient être utilisées de « différentes manières » après l’interdiction des voitures à essence et diesel de 2030. Pendant ce temps, l’année prochaine pourrait être difficile pour les propriétaires de voitures anciennes avec le lancement en septembre du carburant E10 qui n’est pas conforme aux véhicules historiques.
De nombreux propriétaires envisagent également de vendre leurs modèles après que les nouvelles zones d’air pur imposeront aux propriétaires de conduire des voitures polluantes dans les centres-villes.
M. Bond a averti que la propriété des modèles classiques était susceptible de légèrement changer, mais a déclaré que les modèles historiques n’iraient nulle part.
Il prédit que l’industrie sera « adaptable » aux situations pour surmonter les difficultés au cours de la prochaine décennie.
Parler à Express.co.uk, a-t-il déclaré : « Il y a toujours ces défis à relever. Nous devons être adaptables.
« Il y a beaucoup d’inquiétudes, mais ce que nous devons faire, c’est prendre ces inquiétudes au sérieux, mais apprendre à nous adapter.
«Nous pouvons utiliser ces véhicules de différentes manières, peut-être plus de jours sur piste, plus hors route.
« Nous pourrions utiliser ces véhicules différemment à l’avenir, mais c’est dans l’ADN.
« Il y a une passion là-bas et ses cœurs et ses esprits, qui ne disparaissent pas. Les gens voudront toujours conduire des véhicules.
L’Alliance des véhicules historiques et classiques (HCVA) a été formée le mois dernier pour avertir à quel point les véhicules historiques étaient « menacés ».
Ils ont averti que les voitures classiques risquaient d’être bannies des routes par des changements de législation.
La HCVA a déclaré que cela était dû à des « malentendus » concernant l’impact des voitures classiques sur l’environnement.
La confusion autour des règles du Brexit et d’autres problèmes signifie qu’il était temps d’agir d’urgence pour protéger les propriétaires de voitures.