Les nouveaux changements fiscaux introduits à Birmingham à partir de ce matin verront des «milliers» de conducteurs affectés par des frais plus élevés même s’ils n’ont pas les moyens de payer les amendes. La nouvelle Clean Air Zone obligera les conducteurs de voitures, taxis et fourgonnettes très polluants à payer 8 £ par jour pour utiliser les routes du centre-ville.
Les autocars, les bus et les poids lourds tels que les camions seront facturés 50 £ par jour.
La zone de tarification est constituée de routes situées dans la populaire Middleway qui comprenait de nombreuses attractions principales de la ville.
Les frais seront facturés de minuit à minuit, 365 jours par an, les conducteurs devant payer deux frais s’ils entrent dans la zone avant minuit et repartent juste après.
Cependant, le président des AA a attaqué le programme avertissant les conducteurs à faible revenu pourraient avoir du mal à payer les frais.
«Ce sont aussi les moins capables de payer les amendes. Des études ont indiqué qu’environ 10% des «gros pollueurs», qui sont généralement des camions, des bus ou des voitures mal entretenues, sont à l’origine de 50% du problème.
«Plutôt que de frapper des milliers de conducteurs de voitures, il serait plus efficace de cibler les gros pollueurs.»
Une étude du Birmingham Council a indiqué que 23% des voitures circulant dans la zone en 2020 auraient été non conformes.
Une consultation publique menée pour le conseil en 2017 a révélé que 44% des résidents locaux seraient touchés par cette accusation.
Il a ajouté: «D’autres villes ont adopté des approches différentes, [such as] Les ZAC qui ciblent initialement les plus gros pollueurs tels que les camions, les bus, les fourgonnettes et les taxis – avec la possibilité d’inclure les voitures si la première étape ne parvient pas à réduire suffisamment les niveaux de pollution.
«Certains, comme Coventry, ont proposé une alternative à la CAZ.
«Et Cambridge convertit 3,6 millions de trajets en voiture dans le centre-ville en trajets en bus chaque année grâce à un système Park and Ride qui se trouve au bon endroit, au bon moment, au bon prix.
«C’est un système qui non seulement éclipse les 2,47 millions de véhicules non conformes prévus de Birmingham entrant dans la ZAC sur trois ans, mais réduira la pollution et la congestion longtemps après la coupure gouvernementale de la ZAC pour 2027.»
