Le vol Jet2 du Royaume-Uni vers la Grèce contraint de déclarer une urgence en vol et de faire demi-tour soudain

Après avoir décollé du Royaume-Uni vers 5h20, le vol Jet2 a été « dévié » avant d’atterrir à Kalamata, en Grèce, à 11h55, heure locale. L’application de suivi Flight Radar a montré que le vol LS1765 a fait demi-tour au-dessus du nord de la France et est rentré à Manchester à 6h10.

Un porte-parole de Jet2 a déclaré qu’il n’y avait « aucune raison de s’alarmer ».

Un porte-parole a déclaré plus tard à MailOnline: « Le vol LS1765 de Manchester à Kalamata a suivi la procédure standard et est retourné à l’aéroport de Manchester après que le pilote a signalé une indication de panne mineure.

« L’avion a atterri en toute sécurité et les clients ont été transférés sur un autre avion. »

Cela survient après que Jet2 a repris ses vols et ses vacances vers les destinations de la liste orange, les règles de voyage ayant été assouplies à partir de lundi.

Les voyageurs revenant des pays ambrés qui sont des clients entièrement vaccinés, ainsi que les enfants voyageant avec eux qui ont moins de 18 ans, n’ont pas à se mettre en quarantaine à leur arrivée.

Steve Heapy, directeur général de Jet2, a déclaré : « Aujourd’hui marque un grand pas en avant pour notre opération primée, car nous opérons désormais des vols et des vacances vers plus de 40 destinations sans quarantaine.

« Les commentaires des clients et des agents de voyages indépendants nous disent depuis un certain temps qu’il existe une énorme demande refoulée de la part des vacanciers qui cherchent à s’évader cet été, il est donc fantastique de voir des avions complets emmener les clients vers leurs destinations ensoleillées préférées. »

M. Heapy a également envoyé un message à tous les clients Jet2 les avertissant de « volumes d’appels sans précédent » lorsqu’ils tentaient de contacter le service client.

Il a déclaré: « En tant que tel, j’ai dû prendre la décision difficile de hiérarchiser tous les appels par date de départ, afin que nous puissions traiter toutes les demandes de nos clients de manière équitable et complète.

«Je demande donc poliment que les clients ne nous contactent pas s’ils ne doivent pas voyager dans les 21 prochains jours.

« Cela nous aidera à prioriser les clients qui doivent voyager de manière plus imminente et nous permettra de fournir le service client qui fait notre renommée. »

Une note de service divulguée de la Force frontalière a également montré que les responsables n’avaient plus à vérifier si les nouveaux arrivants avaient été testés négatifs pour Covid ou avaient rempli un formulaire de localisation de passagers indiquant une adresse où ils s’auto-isoleraient.

Selon le Guardian, puis confirmé par le syndicat ISU, le changement est entré en vigueur lundi.

Lucy Moreton, officier professionnel de l’ISU, a déclaré à la BBC : « En fin de compte, il s’agit d’une décision politique.

«Certes, cela réduira considérablement les temps d’attente et, espérons-le, le niveau d’abus verbal auquel le personnel des forces frontalières est soumis.

« C’est la bienvenue chez nous. L’impact sur la sécurité Covid au Royaume-Uni est en fin de compte une détermination scientifique. »

Les règles actuelles stipulent que tous les passagers retournant au Royaume-Uni doivent fournir un test COVID-19 négatif avant le départ, quel que soit le pays d’où ils ont voyagé.

Ils doivent également effectuer un autre test deux jours après leur arrivée et remplir un formulaire de localisation de passagers avec des détails tels qu’une adresse.