Les experts préviennent que la majorité des habitants de Londres ne seront pas en mesure de payer les frais imposés aux zones à émissions ultra faibles (ULEZ).
Avant l’expansion du projet la semaine prochaine, de nouvelles recherches menées par Motorway ont révélé l’étendue des inquiétudes des Londoniens concernant cette taxe.
« 780 000 automobilistes à Londres cherchent à vendre leur véhicule non conforme »
Dans une étude réalisée par le marché automobile en ligne, une majorité de conducteurs de voitures non conformes ont convenu qu’ils ne seraient pas en mesure de payer les 12,50 £ par jour.
Selon les recherches de Motorway, jusqu’à 780 000 automobilistes à Londres cherchent à vendre leur véhicule non conforme.
Quelque 42 pour cent des habitants de la capitale craignent de ne pas recevoir un bon prix pour leur voiture une fois vendue.
Cependant, Motorway souligne que les récentes réglementations et les pénuries d’approvisionnement dues à la pandémie profiteront aux vendeurs.
Jusqu’à présent, l’industrie automobile a connu un taux de croissance de 4,1 % au premier semestre 2023.
« 32 arrondissements de la capitale devrait être mise en œuvre le 29 août »
Cela signifie que les voitures d’occasion, qu’elles soient conformes ou non à la norme ULEZ, continuent de conserver leur valeur.
L’extension de l’ULEZ de Sadiq Khan à l’ensemble des 32 arrondissements de la capitale devrait être mise en œuvre le 29 août.
Toute personne surprise en train de conduire un véhicule non conforme se verra facturer 12,50 £ par jour pour conduire à Londres.
Lorsque ces frais sont appliqués aux navetteurs tous les jours de la semaine pendant un mois, les conducteurs devront dépenser 250 £ s’ils ne disposent pas du bon véhicule.
Si les conducteurs choisissent de conduire un week-end, cette taxe augmentera encore jusqu’à 350 £ par mois pour ceux qui conduisent des voitures non conformes.
Alex Buttle, co-fondateur de Motorway, a détaillé l’impact de l’initiative verte sur les automobilistes quotidiens.
Il a expliqué : « Avec l’expansion de l’ULEZ à Londres le 29 août, les propriétaires de voitures du Grand Londres décident s’ils doivent vendre.
Les prix des voitures augmentent
« Dans les derniers jours précédant la date d’expansion, nous constatons que la valeur des voitures change, le prix de certains modèles conformes augmentant en raison de la demande.
« Et même si les voitures non conformes pourraient voir leur valeur baisser, une grande partie du Royaume-Uni se trouve toujours en dehors des zones d’air pur. Ainsi, avec le marché britannique des voitures d’occasion aussi fort qu’il soit, il y aura toujours des acheteurs disposés pour ces voitures non conformes. des modèles.
« Donc, simplement parce que vous vivez dans l’ULEZ élargie, votre voiture pourrait toujours être demandée ailleurs dans le pays et donc toujours bénéficier d’un prix avantageux. »
