Simon McCoy a attaqué ses rivaux BBC Radio 4 pour avoir fait apparaître la nouvelle extension de l’usine Nissan en cours de construction à Sunderland alors que lui et son co-animateur Alex Philips ont attaqué les critiques du Brexit qui ont déclaré que les entreprises ne seraient pas attirées par le Royaume-Uni. Mais l’animateur de GB News a essayé d’être sournois avec son attaque en disant qu’il s’agissait d’un « concurrent qui rime avec ennui » afin qu’il puisse éviter de les appeler explicitement. Mme Philip a ensuite prononcé un monologue sur la « peur du projet » et sur la façon dont le nouvel accord de fabrication de voitures a fait exploser ces préoccupations.
S’exprimant sur GB News, M. McCoy a discuté du récent accord avec Nissan et a déclaré que cela prouvait que de nombreux critiques du Brexit avaient tort et que les médias devraient être derrière.
Il a déclaré que la couverture avait été « catastrophique » et a attaqué les critiques qui ont déclaré que le gouvernement avait dû subventionner le projet.
Le présentateur a ajouté que si le gouvernement ne le soutenait pas financièrement, alors « à quoi servait le gouvernement ? »
Mme Philips a ensuite partagé ses réflexions sur le débat et a déclaré: « Combien de fois nous a-t-on dit avant le Brexit que l’industrie automobile faisait ses valises et déménageait.
« Vous vous en souvenez ? C’était une grande partie de la peur du projet.
« Eh bien, le directeur de l’exploitation de Nissan, Ashwani Gupta, a déclaré, et je le cite directement, que le facteur clé de succès du Brexit a toujours été des conditions commerciales favorables au commerce pour soutenir notre entreprise.
« Pas seulement au Royaume-Uni mais dans toute l’Europe.
« Grâce au Brexit, Nissan va de l’avant pour utiliser le Brexit comme une opportunité – c’est parce qu’ils ont réalisé que maintenant au Royaume-Uni, nous pouvons investir dans plusieurs de nos secteurs comme le secteur automobile.
On estime également que 4 500 emplois supplémentaires seront créés grâce à des chaînes d’approvisionnement nouvelles et améliorées.
L’extension espère, lorsqu’elle sera opérationnelle en 2024, construire 100 000 voitures électriques chaque année.
Le Premier ministre Boris Johnson a visité l’usine de Sunderland avant l’annonce de la nouvelle et a déclaré: « Ce qui est formidable avec cet investissement et la création de cette gigafactory, c’est qu’il va faire baisser le coût des véhicules électriques.
« Pas seulement pour les personnes qui les achètent actuellement, mais les familles ordinaires peuvent naturellement acheter des véhicules électriques et cela commencera à se produire dans quelques années seulement. »
