Dans le rapport du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) de l’ONU, les scientifiques ont mis en garde contre un nombre croissant de vagues de chaleur extrêmes, de sécheresses et d’inondations, et d’une limite de température clé dépassée en un peu plus d’une décennie.
Selon Statista, qui a compilé des données sur les pays les plus polluants par habitant en 2017 en termes de CO2, le Qatar est le pays le plus polluant avec 37,05 tonnes.
Mais parmi les pays du G7, qui ont accepté de lutter contre le changement climatique lors d’un sommet cette année, le Canada est celui qui pollue le plus avec 16,85 tonnes d’émissions de CO2 par habitant.
Les États-Unis suivent de près avec environ 15,74 tonnes, suivis de l’Allemagne avec 9,7 tonnes.
Le Royaume-Uni a le deuxième plus faible taux d’émissions de CO2 par habitant du G7, avec plus de 5 tonnes.
Parmi les pays du G20, l’Arabie saoudite avait les émissions par habitant les plus élevées avec 19,39 tonnes.
Le Premier ministre canadien s’est déjà engagé à lutter contre le changement climatique et s’est fixé comme objectif de réduire les émissions du Canada à 30 % par rapport aux niveaux de 2005 d’ici 2030.
Cependant, un rapport de l’Institut CD Howe indique que 70 à 75 % des ventes de voitures particulières au Canada devront être des véhicules à zéro émission d’ici 2030.
L’étude « Driving Ambitions: The Implications of Decarbonizing the Transportation Sector by 2030 » de quatre chercheurs note que « ce document ne fait aucune inférence vers le nouvel objectif car aucun document tel que la modélisation des émissions ou les rapports n’a été publié par le gouvernement fédéral. jusqu’à présent.
« Le gouvernement fédéral pourrait faciliter la compréhension du public canadien et des membres de l’industrie en publiant les projections plus détaillées (c’est-à-dire par sous-secteur et province) qui, selon nous, sous-tendent ses projections sectorielles.
Cela survient alors qu’une autre communauté de l’ouest du Canada a été détruite par des incendies de forêt.
Les responsables affirment que le village de Monte Lake a probablement subi des dommages importants, mais les conditions restent trop dangereuses pour une évaluation complète.
Le village, une destination de vacances d’été populaire, compte une population saisonnière de près de 3 000 habitants.
Ken Gillis, président du district régional de Thompson-Nicola, a déclaré vendredi à la Presse canadienne : « Je comprends d’après l’incendie de forêt en Colombie-Britannique que cet incendie s’est déplacé de 18 km en huit heures.
« J’ai parlé à un certain nombre de pompiers qui ont dit que les incendies de cette année se comportaient d’une manière qu’ils n’avaient jamais vue auparavant.
« Ils sont juste extrêmement agressifs et il est presque impossible de les devancer. »
Boris Johnson a répondu au rapport du GIEC, affirmant que cela permet une « lecture qui donne à réfléchir ».
Avant le sommet de la Cop26 à Glasgow, le Premier ministre a déclaré : « Le rapport d’aujourd’hui est une lecture qui donne à réfléchir, et il est clair que la prochaine décennie va être cruciale pour assurer l’avenir de notre planète.
« Nous savons ce qui doit être fait pour limiter le réchauffement climatique – confier le charbon à l’histoire et passer à des sources d’énergie propres, protéger la nature et fournir un financement climatique aux pays en première ligne. »
Cependant, M. Johnson a également noté que « le Royaume-Uni ouvre la voie, décarbonant notre économie plus rapidement que n’importe quel pays du G20 au cours des deux dernières décennies ».
En 2019, la Grande-Bretagne a été nommée le plus grand importateur net d’émissions de CO2 du G7 par l’Office of National Statistics (ONS).
L’ONS a averti que la Grande-Bretagne avait augmenté ses importations nettes d’émissions de CO2 par habitant de 1,7 tonne en 1992 à 5,1 tonnes en 2007, compensant ainsi les progrès nationaux visant à éloigner l’économie britannique des combustibles fossiles.
Amina Syed, économiste principale à l’ONS, a déclaré : « Alors que les émissions britanniques directement produites diminuent depuis de nombreuses années, une fois que vous tenez compte du Royaume-Uni qui importe des produits de l’étranger, le tableau n’est pas aussi positif.
« Cependant, les entreprises basées au Royaume-Uni, en particulier celles des secteurs des transports et de l’énergie, ont fait de grands progrès ces dernières années pour réduire leur empreinte carbone. »
