Les Britanniques peuvent désormais voyager à l’étranger dans les pays de la liste verte du Royaume-Uni, notamment le Portugal, Gibraltar, l’Islande et plus encore. Cependant, les longs délais d’attente dans les aéroports au cours des semaines et des mois à venir pourraient plonger les vacances d’été dans le chaos.
Les experts en voyages avaient déjà mis en garde contre de longues files d’attente et des temps d’attente dans les aéroports pendant les vacances d’été, mais c’est la première fois que le gouvernement confirme que cela pourrait se produire.
Le mois dernier, le syndicat des forces frontalières a averti que les vacanciers arrivant dans les aéroports britanniques pourraient faire face à des files d’attente pouvant aller jusqu’à 10 heures.
L’ISU, le syndicat des travailleurs des frontières, de l’immigration et des douanes, a également prédit de longues files d’attente à la frontière britannique en raison de l’augmentation des contrôles de coronavirus.
Début mai, Lucy Moreton, officier professionnel à l’ISU, a déclaré : « Nous avons constaté des retards de sept ou huit heures l’été dernier, et avec toutes les vérifications supplémentaires, nous pouvions alors voir des gens attendre jusqu’à 10 heures.
«Il n’y a aucun moyen de contourner les retards à la frontière car les agents des forces frontalières devront vérifier le statut Covid de toutes les arrivées et cela prend environ 15 minutes par personne.
« Donc, des gens du monde entier se mélangeront à l’intérieur pendant longtemps. »
L’interdiction de voyager au Royaume-Uni a été levée le 17 mai, ce qui signifie que les Britanniques peuvent désormais voyager dans certains pays sans quarantaine.
Ces pays sont classés « verts » et sont l’Australie, Brunei, les îles Falkland, les îles Féroé, Gibraltar, l’Islande, Israël et Jérusalem, la Nouvelle-Zélande, le Portugal (y compris les Açores et Madère), Singapour, la Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud, et St. Helena, Ascension et Tristan da Cunha.
Les Britanniques peuvent également se rendre dans les pays figurant sur les listes orange et rouge du Royaume-Uni, mais ils devront prendre des mesures supplémentaires contre les coronavirus et mettre en quarantaine pendant 10 jours.
Cependant, les patrons de l’industrie du voyage ont appelé à plus de clarté sur le moment où davantage de destinations seront ajoutées à la liste verte au milieu des critiques selon lesquelles le gouvernement a été trop prudent dans le déverrouillage des voyages internationaux.
Le patron d’EasyJet, Johan Lundgren, a déclaré: «La décision de placer si peu de pays européens dans la catégorie verte n’est tout simplement pas justifiée par les données ou la science et est incompatible avec l’approche de réouverture de l’économie nationale.
«Nous appelons donc le gouvernement à assurer la transparence sur la prise de décision et la clarté sur le moment où nous pouvons nous attendre à ce que d’autres pays européens rejoignent la liste verte afin que les consommateurs et les compagnies aériennes puissent planifier pour cet été.»
De plus, Airlines UK, un organisme de l’industrie qui représente les transporteurs aériens britanniques, a exhorté M. Johnson et son gouvernement à apporter des « ajouts majeurs » à la liste lors du prochain examen demain, le 3 juin.
Le directeur général Tim Aldersdale a déclaré : « C’est une opportunité manquée et, avec si peu de pays figurant sur la liste verte, cela ne représente qu’une réouverture du transport aérien de nom.
« En revanche, l’UE a déclaré que les personnes vaccinées pourront voyager sans restrictions, ce qui laisse le Royaume-Uni au risque de prendre du retard et de ne pas ouvrir les voyages internationaux vers des marchés clés à travers l’Europe ainsi que les États-Unis. »
Le système de feux tricolores sera révisé toutes les trois semaines, avec quatre tests clés pour déterminer dans quelle catégorie un pays appartiendra.
Il s’agit du pourcentage de la population qui a été vaccinée, du taux d’infection, de la prévalence des variantes préoccupantes et de l’accès à des données scientifiques fiables et au séquençage génomique.