Cela garantit naturellement que les conducteurs et les passagers sont tournés vers la fenêtre, ce qui rend difficile la détection des cyclistes.
IAMRoadSmart a déclaré que la nouvelle règle était « particulièrement importante » et a exhorté les usagers de la route à se familiariser avec la nouvelle politique.
Neil Greig, directeur des politiques et de la recherche chez IAM RoadSmart, a déclaré que le simple fait d’utiliser les miroirs était « inefficace » pour arrêter les incidents.
Il a déclaré: «En raison des angles morts, de la saleté, de l’éblouissement ou d’un réglage incorrect, les rétroviseurs seuls sont inefficaces pour freiner les blessures et les décès à vélo causés par les conducteurs et les passagers sortant de leurs véhicules.
