Côté FIA avec McLaren sur Alpine dans la saga Oscar Piastri alors qu'Aussie remplace Ricciardo à la hache

Oscar Piastri conduira pour McLaren la saison prochaine après que le Conseil de reconnaissance des contrats (CRB) a déclaré qu’il s’agissait du seul accord valable avec le jeune. Le CRB a confirmé que Piastri était libre de courir pour l’équipe en 2023 et 2024 conformément à leur accord.

Le rapport indiquait: « Le seul contrat reconnu par le conseil d’administration est le contrat entre McLaren Racing Limited et M. Piastri daté du 4 juillet 2022. M. Piastri a le droit de conduire pour McLaren Racing Limited pour les saisons 2023 et 2024.  » Le CRB a rencontré lundi pour se pencher sur le cas de Piastri et décider s’il piloterait pour Alpine ou McLaren la saison prochaine.

Cependant, le verdict du conseil devait être rendu dans les 72 heures, ce qui signifie que la décision aurait dû être révélée jeudi soir. Il y avait de l’incertitude dans le paddock vendredi matin mais la décision est intervenue juste avant les FP2.

Lors de l’annonce, Piastri a déclaré : « Je suis extrêmement heureux de faire mes débuts en F1 avec une équipe aussi prestigieuse que McLaren et je suis très reconnaissant de l’opportunité qui m’a été offerte.

« L’équipe a une longue tradition de donner une chance aux jeunes talents, et j’ai hâte de travailler dur aux côtés de Lando pour pousser l’équipe vers l’avant de la grille. Je me concentre sur la préparation de mes débuts en F1 en 2023 et sur le départ ma carrière en F1 dans la papaye.

Mais Piastri a publié un message sur les réseaux sociaux affirmant qu’Alpine avait fait la déclaration sans sa permission et avait décliné l’offre. Il est apparu plus tard que Piastri était déjà en pourparlers avec McLaren qui a ensuite confirmé avoir éliminé Daniel Ricciardo.

Le patron d’Alpine, Otmar Szafnauer, a critiqué la décision de Piastri de ne pas signer pour l’équipe, affirmant que le jeune manquait d’intégrité. Au cours du week-end du Grand Prix de Belgique, Szafnauer a également révélé qu’il s’attendait à ce que le CRB se range du côté du constructeur français.

Alpine a reconnu avoir perdu la bataille après la décision de cet après-midi dans un communiqué sur les réseaux sociaux.

Publiant sur Twitter, l’équipe a déclaré: « BWT Alpine F1 Team remercie le Comité de reconnaissance des contrats (CRB) de s’être réuni lundi et nous reconnaissons la décision qu’ils ont prise. Nous considérons que l’affaire est close de notre côté et annoncerons notre gamme complète de pilotes 2023 -up en temps voulu. »