Selon LeaseCar.uk, les conducteurs à Londres, dont les voitures ne répondent pas aux normes d’émissions établies par Transport for London, pourraient payer des centaines de livres par semaine, juste pour conduire leur voiture. À partir du 25 octobre, la zone ULEZ s’étend dans le centre de Londres pour créer une zone unique plus vaste qui devrait toucher beaucoup plus d’automobilistes.
Ils ont introduit des lignes directrices pour encourager les propriétaires de voitures, de motos et de camionnettes et minibus plus anciens et plus polluants à agir.
Les voitures, motos, camionnettes et autres véhicules spécialisés (jusqu’à 3,5 tonnes inclus) et les minibus (jusqu’à cinq tonnes incluses) seront soumis à la redevance journalière lorsqu’ils circulent dans la zone ULEZ s’ils ne respectent pas les normes d’émissions.
Un porte-parole de LeaseCar.uk a averti : « Beaucoup de gens ne réalisent peut-être pas que la zone ULEZ à Londres va être agrandie à l’automne, ou ne savent pas si leur véhicule sera affecté.
«Les automobilistes de la capitale dont les véhicules remplissent les conditions requises pour payer les frais ULEZ peuvent également devoir payer les péages urbains, selon l’endroit et le moment où ils conduisent.
« Les coûts peuvent vraiment augmenter, en fonction du nombre de jours dont ils ont besoin pour utiliser leur véhicule dans ces zones désignées, il est donc utile de mettre en évidence ce qui se passe. »
Des panneaux routiers et des signaux d’information avancés seront utilisés pour informer les automobilistes s’ils entrent dans l’ULEZ.
Des caméras liront les plaques d’immatriculation des véhicules circulant dans la zone pour déterminer s’ils sont conformes aux normes ULEZ.
D’autres villes du Royaume-Uni observeront comment les nouvelles redevances sont mises en œuvre alors qu’elles envisagent leurs propres mesures, telles que les zones d’air pur, pour réduire la pollution de l’air.
TfL a récemment lancé une consultation autour du péage urbain, jusqu’au 6 octobre, avec diverses remises et remboursements proposés.
Il propose de maintenir le tarif journalier à 15 £, mais de modifier la période de facturation du lundi au vendredi, de 7h à 18h, et les week-ends et jours fériés de midi à 18h.
Il n’y aurait aucun frais proposé entre le jour de Noël et le jour de l’An.
Si elles sont approuvées, les modifications entreraient en vigueur le 28 février de l’année prochaine.
Tout l’argent collecté auprès d’ULEZ sera réinvesti dans le réseau de transport autour de Londres, y compris le métro et d’autres initiatives à faible émission de carbone.
