Le spécialiste technique d’AA, Greg Carter, a confirmé que le bioéthanol supplémentaire dans le carburant qui devrait être lancé dans un mois seulement pourrait endommager les pièces. Il a exhorté les conducteurs à toujours vérifier que leur voiture est compatible avant de se rendre à la pompe pour s’assurer que les usagers de la route ne sont pas pris au dépourvu.
Ce serait l’équivalent de retirer 350 000 voitures de la route en une seule fois.
Il a déjà été estimé qu’au moins 600 000 voitures pourraient ne pas être en mesure d’utiliser la nouvelle essence.
Toutes les voitures à essence après 2011 et certaines construites après l’année 2001 devraient être bonnes, ce qui signifie que ces changements ne seront un problème que pour les propriétaires de classiques et de classiques modernes.
Cela signifie que les propriétaires de véhicules non compatibles devront trouver des parvis vendant du carburant E5 traditionnel.
M. Carter a déclaré qu’il n’y avait « pas besoin » pour les conducteurs de vider leurs réservoirs.
Il a ajouté : « Si vous conduisez un véhicule incompatible et faites accidentellement le plein d’E10, ne vous inquiétez pas, faites simplement le plein de super sans plomb la prochaine fois.
« Il n’est pas nécessaire de le vider car il faut un certain temps pour qu’un dommage se produise. »
