Le rapport d’EuroRAP et d’Ageas Building Back Safer: Making Roads Fit for 2030 a averti que les accidents reviendraient aux niveaux d’avant la pandémie dans quelques mois. Le rapport montre qu’il y a eu entre 1 700 et 1 800 décès sur les routes britanniques chaque année entre 2011 et 2019.
Cependant, l’année dernière, 1 472 accidents mortels ont été enregistrés dans un nouveau creux.
Les experts ont averti que la pandémie avait joué un « rôle énorme » en raison de la diminution de la circulation sur la route.
Mais ils avertissent que la réduction de 16 pour cent des accidents ne correspond pas à la réduction de 21 pour cent des volumes de trafic.
À l’approche de la Journée de la liberté, les experts ont averti qu’il était « inévitable » que les volumes de trafic et les incidents commenceraient à augmenter.
Ils suggèrent que sans un « changement radical » en matière de sécurité et plus d’investissements, les blessures et les décès sur les routes augmenteraient certainement.
Le rapport a déclaré: «Sans un changement radical dans les performances de sécurité routière, et l’investissement nécessaire pour y parvenir, le nombre de victimes de la route augmentera également, avec la possibilité qu’eux aussi reviennent aux niveaux d’avant la pandémie.
«Avant de pouvoir revenir à l’ambition de réduire le nombre annuel de morts sur les routes d’année en année, nous devons donc abaisser la courbe à mesure que le nombre de victimes augmente à nouveau.
« Bien que le record de décès sur les routes en 2020 soit clairement le bienvenu, nous devons maintenant nous appuyer sur cela pour nous assurer de ne jamais revenir à l’époque où nous avons subi cinq décès et de nombreuses autres blessures qui ont changé notre vie sur les routes britanniques chaque jour. »
Le rapport suggère qu’il devrait y avoir une nouvelle approche de la sécurité routière pour traiter de manière proactive tous les risques au lieu d’attendre que les accidents se produisent.
Lord Whitty of Camberwell, président de la Road Safety Foundation, a déclaré qu’il y avait désormais une « opportunité unique » de « remodeler » les transports.
Il a déclaré: «Nous avons devant nous une opportunité unique de remodeler notre façon de nous déplacer – de planifier une mobilité plus saine – de redéfinir nos quartiers pour favoriser des déplacements actifs plus sûrs.
« De tels changements peuvent nous aider à réduire le nombre de victimes à l’avenir tout en aidant à atteindre les objectifs de santé, d’exercice, de zéro carbone net et de qualité de l’air. »
« Avec un recentrage sur les habitudes de voyage alors que le pays revient aux habitudes de conduite d’avant le verrouillage et profite de l’excellente vacances. le moment est venu de reconnaître que nous devons regarder vers l’avenir,
« [To] continuer à faire pression pour un plus grand investissement dans les routes de notre pays, et réfléchir à ce qui pourrait être fait de plus.
« Ne revenons pas à accepter les causes traditionnelles des pertes prématurées, mais construisons une meilleure infrastructure de transport avec des investissements qui continuent d’améliorer la sécurité sur nos routes.
« Reconstruisons de manière plus sûre.
