Ryanair a averti que les aéroports britanniques sont « énormément désavantagés » en raison des taxes sur les passagers aériens (APD). Jason McGuinness, directeur commercial de la compagnie aérienne, a déclaré que de nombreux aéroports en dehors de Londres sont « paralysés » car la taxe entrave la croissance de la capacité de vol.
Les passagers en classe économique pour les départs au Royaume-Uni doivent payer un APD de 6,50 £ pour les vols intérieurs et de 13 £ pour les voyages court-courriers. Le tarif augmente pour les vols plus longs et les passagers voyageant dans des cabines premium.
M. McGuinness a déclaré : « Nous travaillons en étroite collaboration avec certaines de ces petites compagnies aériennes régionales britanniques, comme Norwich, Exeter, Teesside. »
Il a ajouté : « Mais pour être honnête, ils sont désormais énormément désavantagés par rapport à leurs concurrents européens. »
Il a expliqué que Ryanair alloue la capacité uniquement en fonction du coût. Ils ont des accords à long terme avec Dubrovnik et Tanger, leurs deux nouvelles bases.
Il s’est demandé s’il fallait augmenter la capacité dans ces bases ou dans des endroits comme Exeter ou Teesside où il existe une pénalité de départ de 13 £ pour les passagers.
Il a conclu : « La réponse est claire : nous n’allons pas faire cela parce que nous sommes tout à fait raisonnables dans la manière dont nous allouons les capacités. »
Il a averti que même si Londres ira toujours bien, l’APD britannique cause des dommages importants aux aéroports régionaux du Royaume-Uni. Il prédit que cette situation s’aggravera dans les années à venir à mesure que les aéroports européens deviendront plus compétitifs.
Le Trésor a été sollicité pour un commentaire.
