Travail La députée Rachael Maskell a suggéré que les conseils introduisent une limite de vitesse de 10 mph sur les routes résidentielles, une idée rejetée par 92% des lecteurs d’Express.co.uk, selon un nouveau sondage.
Le député de York Central a demandé au secrétaire aux Transports, Mark Harper, de réduire la limite de vitesse près des habitations.
Dans une question au ministère des Transports, elle a demandé: «[I want to] demander au secrétaire d’État aux Transports s’il en fera sa politique d’exiger des conseils locaux qu’ils introduisent des limites de vitesse maximales de 10 mph dans les zones résidentielles ? »
Un porte-parole du Parti conservateur a déclaré que la réduction serait « dingue », expliquant : « Cette question montre à quel point le parti travailliste est déconnecté. Des limites de vitesse de dix milles à l’heure seraient dingues, augmentant les embouteillages et rendant impossible la conduite.
Un porte-parole du Labour a rejeté la suggestion de Mme Maskell, expliquant: « Cela n’est pas envisagé par le Labour. »
En réponse, Express.co.uk a mené un sondage de 15 h 30 le mardi 16 mai à 15 h le jeudi 18 mai, demandant aux lecteurs : « Une limite de vitesse de 10 mph devrait-elle être introduite dans les zones résidentielles ?
Dans l’ensemble, 1 621 lecteurs ont répondu avec une majorité écrasante, 92 % (1 490 personnes) répondant « non » à la limite de vitesse plus lente. Alors que huit pour cent (124 personnes) ont dit « oui » en faveur de l’idée et seulement sept personnes ont dit qu’elles ne savaient pas.
Des dizaines de commentaires ont été laissés sous l’article d’accompagnement alors que les lecteurs partageaient leurs réflexions sur la réduction de la limite de vitesse.
Les lecteurs se sont majoritairement opposés à l’idée, avec le nom d’utilisateur commonsensenotwoke commentant : « Sérieusement, vous ne pouvez pas conduire régulièrement à une vitesse aussi basse avec une précision suffisante – c’est trop lent pour de nombreuses voitures avec des affichages analogiques à mesurer. Considérez également les implications d’une pollution considérablement accrue.
Le nom d’utilisateur Nous a accepté, en écrivant: « Augmenterait considérablement la pollution avec des moteurs au ralenti, conduirait certains conducteurs à l’inattention et à la négligence. »
Un autre, le nom d’utilisateur smokehill, a critiqué l’idée comme étant « un non-sens total », tandis que le nom d’utilisateur MRP1958 a averti que bientôt « il sera plus rapide de marcher ».
D’autres lecteurs acceptaient davantage une limite de vitesse plus lente, avec le nom d’utilisateur Nameless Reader écrit : « La réponse sensée à cette suggestion est sûrement qu’elle conviendrait dans certaines régions et pas dans d’autres ? Peut-être près des écoles primaires, ce serait une bonne idée.
Alors que le nom d’utilisateur Tashman66 a déclaré: « Si (et seulement si) il est utilisé judicieusement et uniquement appliqué aux petites routes résidentielles à faible trafic, cela vaut la peine d’être considéré. »
