Lorsque COVID-19 a frappé, de nombreux passagers se sont retrouvés bloqués sur des navires en raison de cas à bord. Aujourd’hui, les chercheurs et les experts appellent l’industrie à faire plus pour prévenir de futurs incidents.
« Sans nouvelles règles normalisées nationales et internationales strictement appliquées, l’industrie des croisières continuera probablement à causer ces graves risques pour la santé et l’environnement. »
Les données de la recherche ont révélé que le bruit et la pollution de l’air provenant des bateaux pourraient également avoir un impact sur la santé des passagers et du personnel.
Les navires de croisière ont un mauvais bilan en matière d’environnement et causent des niveaux élevés de pollution dans les océans.
Les habitats fragiles et la faune ont également subi des dommages causés par les bateaux selon les dernières recherches.
Le Dr Josep Lloret, de l’Université de Gérone, a déclaré : « Notre article souligne que la croisière est un excellent exemple de la façon dont les destins de notre santé et de notre environnement sont liés.
« Jusqu’à présent, la plupart des études ont examiné ces aspects de manière isolée. Nous avons maintenant besoin d’une législation mondiale pour minimiser les dommages sur nos océans et notre santé. »
Un autre scientifique qui a travaillé sur le document, le Dr Hrvoje Caric, de l’Institut du tourisme de Croatie, a ajouté : « Nous savons depuis longtemps que les navires de croisière causent des dommages à l’environnement.
« Cependant, il est extrêmement important d’intégrer l’impact sur la santé humaine dans cette image. »
Lorsque la pandémie a frappé, le Grand Princess, propriété de Princess Cruises, a été bloqué au large de San Francisco pendant plusieurs jours après que 21 passagers ont été testés positifs.
Plus de 800 personnes ont été infectées lorsque le Ruby Princess a accosté à Sydney et au moins 28 sont décédées.
Les patrons des navires de croisière ont déclaré que les règles pandémiques telles qu’un lavage des mains et un désinfectant accrus pourraient rester en place longtemps après la diminution du risque de Covid.
Le port du masque pourrait être abandonné dans un proche avenir, mais la distanciation sociale pourrait durer plus longtemps selon les experts de l’industrie.
Certaines compagnies de croisière devraient introduire des règles de double vaccination pour les invités avec des personnes non vaccinées interdites de croisière.
Les croisières ont également fait l’objet de vives critiques de la part des ports, Venise interdisant les paquebots en raison de la pollution et des craintes de surpopulation.
Bruges, Dubrovnik, Santorin et Amsterdam ont également imposé des restrictions sur les croisières allant des taxes de séjour aux limites de bateaux.
Les croisières ont subi des pertes importantes pendant la pandémie, bien que le nombre de passagers ait récemment commencé à augmenter.
