L’ancien patron de Swansea, Luke Williams, pourrait avoir une chance de revenir à la direction de Peterborough, après avoir été employé à l’aéroport de Bristol après son dernier licenciement. Williams est sans emploi dans le football depuis qu’il a été licencié par le club gallois en février. Il s’est d’abord fait un nom dans le comté de Notts, les menant à la promotion lors des barrages de la Ligue nationale et les établissant ensuite en Ligue 2, tout en jouant un style de football attrayant.
Peterborough peut désormais miser sur le joueur de 44 ans alors qu’il s’efforce de sauver sa saison. Les Posh croupissent en bas de la League One et font face à la possibilité d’une relégation au quatrième rang pour la première fois depuis 2008. Les pouvoirs en place à London Road ont décidé de limoger Darren Ferguson, fils de Sir Alex, après un début de saison lamentable qui a vu Peterborough remporter seulement trois victoires en 13 matches.
Selon talkSPORT, des discussions avancées sont en cours pour nommer Williams comme nouveau manager.
Une grave blessure à l’âge de 19 ans a empêché Williams de poursuivre une carrière de joueur. Il est passé à l’entraînement et a pris son premier poste de direction en 2015 chez Swindon, après y avoir été directeur adjoint deux ans auparavant.
L’ancien directeur de Swansea a pris un chemin non conventionnel après son licenciement, acceptant un emploi dans l’industrie aéronautique pendant un congé de jardinage. Une photo de lui enfilant une veste haute visibilité dans un aéroport est devenue virale.
Peu de temps après avoir quitté l’abri, Williams a commencé à aider les passagers handicapés et à mobilité réduite autour de l’aéroport de Bristol.
Une photo de lui dans son uniforme de gilet jaune et son cordon est devenue une sensation sur les réseaux sociaux. L’ancien patron du comté de Notts n’a jamais hésité à faire des affaires difficiles, révélant qu’il a financé ses débuts de carrière d’entraîneur en chargeant des camions pour le BHS et en conduisant des minibus vers et depuis les boîtes de nuit et les aéroports.
Dans une précédente interview avec le Guardian à propos de son éthique de travail, il a déclaré : « Parfois, je travaillais 20 heures d’un coup, je prenais trois ou quatre heures de repos et je retournais au travail. À mon avis, la motivation dans la vie est primordiale.
« J’ai réalisé à la fin de mon adolescence que la vie allait être un combat monumental pour moi, que la vie était sur le point de devenir très dure et que le monde deviendrait très hostile pour quelqu’un sans qualifications, sans contacts, sans classe ouvrière… ce désir de me nourrir et de prendre soin de moi m’est apparu. »
Il a ajouté à BBC Wales Sport : « Je voulais aller travailler et faire quelque chose de significatif avec mon temps.
« Je suis dans une position très chanceuse où j’ai du temps. J’ai parlé à un gars qui travaille dans le recrutement et il m’a dit, écoutez, l’aéroport cette année va être très occupé, beaucoup d’énergie, et c’est une industrie complètement différente qui va avoir de nombreux problèmes liés aux rigueurs de la gestion d’un club de football.
« Et alors j’ai dit OK, laissez-moi voir si je peux faire ça et ça a été génial. »
