S’adressant lundi à l’émission Today de Radio 4, responsable de l’application et de la recherche du syndicat FNV basé aux Pays-Bas, Edwin Atema a demandé à l’Europe de rejeter les appels à l’aide de la Grande-Bretagne pour surmonter la crise. Bien qu’il admette que les problèmes persistent depuis des années dans l’industrie, il a tourné les talons et a affirmé que les visas requis pour les conducteurs après le Brexit ne valaient pas la peine d’aider le Royaume-Uni.
Le patron du syndicat a déclaré : « La rémunération est un domaine important mais ce n’est pas le seul.
« Bien avant le Coronavirus et le Brexit, cette industrie était déjà malade !
« En proie à l’exploitation par des multinationales irresponsables qui ont fait baisser les prix, ce qui a fini par faire voter les conducteurs avec leurs pieds et quitter doucement l’industrie.
« Le paradis a été offert à ces pilotes, mais cela a fini par être un enfer pour ces pilotes. »
Il a ajouté: « Il y a toute une série de problèmes derrière même l’actualité des toilettes au Royaume-Uni et dans le reste de l’Europe. »
Mais dans une gifle phénoménale, M. Atema a transformé le problème de la pénurie de chauffeurs de poids lourds en une attaque du Brexit contre le Royaume-Uni, malgré le fait que les problèmes persistaient bien avant le Brexit et le coronavirus.
Il a claqué: « Les travailleurs de l’UE à qui nous parlons n’iront pas au Royaume-Uni pour un visa à court terme pour aider le Royaume-Uni à sortir de la merde qu’ils ont eux-mêmes créées! »
Mais une Mishal Husain furieuse n’en avait rien à faire car on peut l’entendre soupirer avant de gronder le patron du syndicat.
Le directeur de la coopérative à Burwell, Steve Smith, a également partagé ses expériences d’abus et a déclaré au public sur sa page Facebook locale qu’il ne l’accepterait pas.
Il a écrit : « C’est avec une grande tristesse que je poste ceci, mais en raison des incidents d’aujourd’hui, je sens que je dois le faire.
« Puis-je vous rappeler que la violence verbale ne sera acceptée par aucun de mes collègues. N’oubliez pas non plus que tout notre magasin et notre parvis sont surveillés par CCTV, je m’assurerai donc personnellement que tous les incidents d’abus sont signalés.
« Y a-t-il une pénurie de carburant ? Simplement non, c’est une pénurie de chauffeurs à travers le Royaume-Uni.
