Simon Calder donne la "garantie" que l'Espagne, la France, le Portugal et la Grèce ne seront pas transférés en liste rouge

Les Britanniques pourront-ils profiter de ce qui reste de l’été ? L’expert en voyages Simon Calder est très optimiste.

S’adressant à Breakfast Show ce matin, il avait une garantie pour les Britanniques qui attendaient nerveusement les annonces d’aujourd’hui :

« Je peux le garantir [move to the red list] n’inclura pas nos favoris de l’Espagne, de la France, du Portugal et de la Grèce.

C’est une excellente nouvelle pour les vacanciers qui souhaitent profiter au maximum de ce qui reste de l’été avec un voyage à l’étranger.

Le système de feux de circulation a été critiqué, mais le chef de cabinet du groupe des aéroports de Manchester, Tim Hawkins, a rappelé aux Britanniques que « 90 pour cent du marché britannique des voyages est déjà sur le vert et l’ambre ».

La raison pour laquelle le Royaume-Uni est à la traîne de l’Europe en termes de récupération des voyages était « l’exigence de tests, c’est cher », a-t-il déclaré.

Il y avait aussi la question de la complexité du système du pays, en plus du coût.

Les voyages dans les pays de la liste rouge sont pratiquement interdits.

Les vacanciers revenant des pays de la liste rouge doivent payer des milliers de livres pour se mettre en quarantaine dans des installations gérées.

Revenir des pays de la liste orange ne nécessite pas d’auto-isolement pour le doublement piqué.

Les tests sont toujours obligatoires.

Le retour des pays de la liste verte, bien que plus facile que de l’ambre, n’est toujours pas complètement ouvert.

Les voyageurs doivent encore remplir des formulaires et passer des tests.

L’industrie du voyage n’a fonctionné qu’à un tiers de son volume de trafic estival habituel au Royaume-Uni.

En Europe, où les besoins sont moins nombreux, le volume est déjà revenu aux deux tiers.

Les annonces de voyage sont attendues aujourd’hui.

La prochaine série d’annonces, après aujourd’hui, aura lieu le 1er octobre, mais l’industrie demande que cela soit avancé.

Le PDG de Manchester Airports Group, Charlie Cornish, a déclaré : « Le gouvernement doit agir de toute urgence pour revoir le système et réévaluer la nécessité de tests PCR coûteux. »

L’urgence de la situation a été reprise par Tim, qui a déclaré ce matin que l’industrie souhaitait que la prochaine mise à jour soit « avancée ».