Sergio Perez n’est plus un « pilote numéro deux » chez Red Bull après sa victoire au Grand Prix de Monaco, selon l’ancienne star britannique de la F1 Alan McNish. L’ancien pilote Toyota F1 a déclaré que la forme de Perez signifie que Perez gagne un pied d’égalité avec Max Verstappen dans l’équipe.
Cela pourrait donner un « mal de tête » au patron Christian Horner, dit McNish, car les deux pilotes chercheront désespérément à remporter le championnat du monde au lieu que l’équipe puisse en favoriser un. McNish affirme que cela pourrait être bon pour l’équipe dans sa lutte pour le titre contre Ferrari.
Cependant, cela signifie que Verstappen pourrait ne pas bénéficier des commandes d’équipe comme lors du Grand Prix d’Espagne où Perez a reçu l’ordre de laisser passer le champion en titre. McNish a expliqué: «[Perez] a fait une très bonne course et s’est mis en position, alors que Ferrari n’avait peut-être pas réussi sa stratégie, qu’il était prêt à la prendre.
« Mais probablement le truc pour moi ce week-end, il était plus rapide que Max Verstappen. Constamment plus rapide que Max.
Horner a récemment averti que Perez se rapprochait « beaucoup plus » de Verstappen au rythme pur. Après l’Espagne, le patron de Red Bull a nié que Perez était le pilote numéro deux de l’équipe.
Le Mexicain a été récompensé par un nouveau contrat après sa victoire à Monaco qui le maintiendra dans l’équipe jusqu’à la fin de la saison 2024. Après la conclusion de l’accord, Horner a affirmé que Perez était désormais une « force avec laquelle il fallait compter » en tête de grille et a décrit son nouveau contrat comme une « évidence ».
Il a déclaré : « Maintes et maintes fois, il a prouvé qu’il était non seulement un magnifique joueur d’équipe, mais à mesure que son niveau de confort a augmenté, il est devenu une véritable force avec laquelle il faut compter en bout de grille.
« Pour nous, conserver son rythme, son savoir-faire de course et son expérience était une évidence et nous sommes ravis que Checo continue à courir pour l’équipe jusqu’en 2024. En partenariat avec Max, nous pensons que nous avons un couple de pilotes qui peut nous apporter le plus gros prix en F1. »