RÉCAPITULATIF du Grand Prix d’Autriche: Max Verstappen revendique une victoire dominante pour étendre son avance au championnat

Grand Prix d’Autriche : Résumé

• Max Verstappen a dominé des feux au drapeau pour porter son avance au championnat à 32 points
• Valtteri Bottas prend la deuxième place après que Mercedes ait ordonné à Lewis Hamilton de changer de position
• Lando Norris monte sur le podium avec une impressionnante troisième, malgré une pénalité de cinq secondes
• Hamilton est resté quatrième après un après-midi difficile

Résultats de la course

1. Max Verstappen
2. Valtteri Bottas
3. Lando Norris
4. Lewis Hamilton
5. Carlos Sainz
6. Sergio Perez
7. Daniel Ricciardo
8. Charles Leclerc
9. Pierre Gasly
10. Fernando Alonso
11. Georges Russel
12. Yuki Tsunoda
13. Balade de Lance
14. Antonio Giovinazzi
15. Nicolas Latifi
16. Kimi raikkonen
17. Sebastian vettel
18. Mick Schumacher
19. Nikita Mazepin
20. Eseban Ocon

DERNIER TOUR: Sainz dépasse Ricciardo pour la sixième place pour mettre le cap sur une impressionnante prestation de l’Espagnol. Ricciardo a été superbe, mais ses pneus n’étaient pas là à la fin. Verstappen franchit la ligne pour gagner par une rue absolue. Valtteri Bottas revient en deuxième position, à environ 18 secondes de retard, avec sans doute le pilote du jour, Lando Norris, décrochant un podium en troisième.

Hamilton ne peut gérer que la quatrième place, Sainz et Ricciardo étant prêts à dépasser Perez dans l’ordre en raison des pénalités du Mexicain.

TOUR 68 : Déception dans le garage Williams alors qu’Alonso dépasse enfin Russell, qui a fait une superbe course, mais n’avait tout simplement pas la voiture pour garder l’Alpine derrière lui. On dirait qu’il va encore une fois passer à côté de points.

TOUR 67 : George Russell retient courageusement l’ancien champion du monde Fernando Alonso, tandis que Carlos Sainz a été autorisé à dépasser Charles Leclerc pour chasser Daniel Ricciardo. Vers l’avant, Lando Norris est toujours à moins de deux secondes de Valtteri Bottas.

TOUR 61 : De manière assez surprenante, Red Bull a ravitaillé Verstappen pour lui donner du caoutchouc frais pour l’emmener jusqu’à la fin de la course. Il sort de la voie des stands avec encore 7 secondes d’avance sur Bottas, deuxième. Norris est troisième, avec un écart de 20 secondes sur Lewis Hamilton, quatrième.

Tour 54 : Les choses deviennent intéressantes dans la bataille pour la deuxième place. Valtteri Bottas se rapproche de Hamilton et le duo effectue un échange de position chorégraphié avant le virage 1. Mais sur leurs talons, nul autre que Lando Norris, qui se rapproche et cherche à se battre pour le podium. Peut-il dépasser Hamilton ? OUI IL PEUT!

Pendant ce temps, Perez s’est vu infliger UNE AUTRE pénalité de cinq secondes pour avoir fait sortir Leclerc de la piste.

TOUR 47 : Charles Leclerc essaie à nouveau de contourner Perez à l’extérieur. Et Perez le force dans le gravier – encore une fois. Les stewards s’impliqueront-ils à nouveau ? Surveillez cet endroit!

TOUR 46 : Lando Norris réalise une superbe course en quatrième position. Il est toujours à portée des deux Mercedes qui le précèdent et roule fortement avec des pneus d’âge similaire. Un podium serait-il en vue pour Lando ?

TOUR 40 : La botte est sur l’autre pied maintenant ! Après s’être plaint d’avoir été forcé de sortir de la piste par Norris, c’est maintenant Perez qui force quelqu’un dans le gravier. Charles Leclerc est la victime, et il n’est pas content, d’autant plus qu’il semblait y avoir un bon degré de contact entre la paire au milieu du virage 2.

Et il n’a pas fallu longtemps aux stewards pour décider quoi faire. Perez écope d’une pénalité de cinq secondes. C’est doux, mais étant donné que Norris a reçu la même chose pour un mouvement moins agressif plus tôt dans la course, cela a dû se produire pour des raisons de cohérence.

TOUR 38 : George Russell obtient un peu de temps à l’écran, et cela vaut la peine de regarder le Britannique attraper et dépasser Lance Stroll pour la 14e place. Il est peut-être en baisse par rapport à son départ à la huitième place, mais il effectue un relais plus long sur ses pneus et ses rivaux devant, qui sont sur des stratégies à deux arrêts, devraient lui revenir au fur et à mesure que la course se déroule.

Ailleurs, Daniel Ricciardo a été lâché alors qu’il cherche à attaquer Pierre Gasly pour la sixième place. Il fait une superbe course et semble beaucoup plus lui-même après des résultats déprimants ces derniers temps.

TOUR 33 : Verstappen s’arrête sans chichi et conserve son énorme avance. Hamilton est à 12 secondes du Néerlandais. L’homme Mercedes a été invité à s’occuper de ses pneus pour tenter d’arriver à la fin de la course. Attendez-vous à ce que Verstappen et Red Bull couvrent cette stratégie et fassent exactement la même chose.

TOUR 32 : Norris et Bottas ont tous les deux été aux stands, le Finlandais profitant de la pénalité de cinq secondes du Britannique pour le dépasser dans la voie des stands. Il est désormais troisième.

Hamilton arrive et s’arrête en 2,2 secondes, Verstappen devant entrer à la fin de ce tour.

TOUR 25 : Hamilton a déjà mis 3,1 secondes entre lui et Norris, mais il fait face à une grosse bataille pour ramener Verstappen. Le Néerlandais compte actuellement 10,7 secondes d’avance en tête. Cependant, les deux hommes sont toujours aux stands, et la bataille stratégique entre Red Bull et Mercedes sera tout aussi intrigante que la bataille sur la piste.

TOUR 20 : Catastrophe pour Lando Norris. Tout d’abord, il s’est vu infliger une pénalité de cinq secondes par les commissaires sportifs pour avoir forcé Perez à quitter la piste. Ensuite, l’homme McLaren a été dépassé par Hamilton pour la deuxième place dans le même tour.

Cependant, les choses pourraient ne pas être trop bonnes pour Hamilton non plus. Norris vient de dire à son équipage que les « freins de Hamilton sont en feu ».

Hamilton était aussi à la radio, mais il voulait juste rendre hommage à son compatriote. « Un si bon pilote, Lando », a-t-il déclaré.

TOUR 14 : Les stewards enquêtent sur l’incident entre Norris et Perez qui a vu ce dernier s’enfoncer dans le gravier. Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a admis à Sky Sports F1 qu’il pensait qu’il s’agissait d’un incident de course. Mais les stewards regardent.

TOUR 11 : Lewis Hamilton rapporte qu’il est « très difficile à suivre » Lando Norris et, malgré l’avantage du DRS, il n’a pas encore réussi à faire passer sa Mercedes devant la McLaren. Norris, quant à lui, n’est pas intéressé par les mises à jour de son équipe sur le rythme de Pierre Gasly. De toute évidence, l’objectif est de s’assurer qu’il termine devant le coureur AlphaTauri, mais avec le Britannique en deuxième position devant Gasly cinquième, il n’est pas dérangé. « Je m’en fiche ! » dit-il à la radio.

TOUR 8 : Max Verstappen frappe dans les tours les plus rapides alors qu’il prend l’avantage en tête du peloton. Il compte 3,3 secondes d’avance sur Norris, qui devance juste Hamilton, qui possède désormais le DRS. Daniel Ricciardo s’est taillé une place dans le peloton et est jusqu’à la neuvième place, devant Perez, qui est embourbé à la 10e place après son bref passage dans la litière pour chats.

TOUR 4: Verstappen sauvegarde le pack et provoque le chaos lors du redémarrage. Norris combat d’une manière ou d’une autre Perez et, avec la paire de Mercedes chargeant derrière eux, l’homme Red Bull le perd dans le gravier et devra se frayer un chemin à travers le peloton.

Perez était directement à la radio affirmant que Norris « m’a poussé », mais il n’a jamais semblé être en avance sur le Britannique, c’est donc un point discutable. Ce que nous savons, c’est que Norris est toujours deuxième et qu’il est rattrapé par Lewis Hamilton, qui cherche désespérément à dépasser la McLaren et à prendre Verstappen en tête.

COUVRE-FEU! C’est parti pour le Grand Prix d’Autriche, et c’est Max Verstappen qui entame le premier virage. Norris reste propre en deuxième position et Lewis Hamilton a déjà l’air racé. Il poursuit Perez. Mais alors que les choses semblaient s’arranger, les organisateurs libèrent la voiture de sécurité après que Sebastian Ocon ait été pris dans un sandwich à l’arrière du peloton après le virage 2.

13h50 : Un autre homme à surveiller aujourd’hui est George Russell de Williams. Le jeune Anglais cherche désespérément à prendre le siège d’une voiture de compétition dès que possible, et les rumeurs le liant au siège de Valtteri Bottas chez Mercedes refusent de s’en aller.

Aujourd’hui, il est en grande forme après les qualifications neuvième, puis s’est hissé à la huitième place après la pénalité de trois places de Sebastian Vettel sur la grille pour avoir entravé le tour chaud de Fernando Alonso en qualifications.

Russell ne partira pas seulement plus haut sur la grille, il aura également la chance de commencer la course avec les mêmes pneus à gomme moyenne que les gars rapides devant lui. C’est le meilleur scénario possible pour l’homme de Williams, qui cherchera à obtenir ses premiers points en course pour Williams aujourd’hui.

Mais il y a eu une frayeur avant la course, Russell signalant des problèmes avec l’arrière de sa voiture pendant son tour de piste. Son équipe lui a dit que les données de la voiture ne montraient aucun problème et qu’elle se formerait sur la grille, comme d’habitude. Mais nous ne le saurons pas avec certitude jusqu’à ce que les lumières s’éteignent.

La voiture de Russell ira-t-elle bien ? Peut-il montrer un rythme de course décent comme il l’a fait la semaine dernière avant d’être contraint à l’abandon ? Peut-il finir dans le top 10 ? Sa progression sera l’une des histoires fascinantes de la course d’aujourd’hui.

13h45 : Bien que cela puisse être une journée potentiellement énorme pour Norris et McLaren, c’est un exercice de limitation des dégâts pour l’équipe qui a dominé la F1 au cours des sept dernières années.

Mercedes a Hamilton en quatrième position et Bottas en cinquième, ce qui signifie qu’ils doivent faire face à une tâche montagneuse pour essayer d’aller jusqu’au bout et d’influencer la course d’un point de vue stratégique.

Hamilton a déjà annulé ses chances de victoire aujourd’hui. Mais on ne sait jamais dans ce sport. Un bon départ du champion du monde et de mauvais premiers virages de Verstappen pourraient faire sauter les choses très rapidement en l’air.

13h40 : C’est une journée énorme pour Lando Norris, qui a assuré son premier départ en première ligne en F1 avec un tour fulgurant à seulement 48 millièmes de seconde de la pole de Verstappen.

L’Anglais pourrait mettre un frein aux plans de Red Bull aujourd’hui s’il parvient à battre Verstappen au premier tour.

Attendez-vous à ce qu’il aille « full send » dans le but de prendre les devants. Et à partir de là ? Qui sait comment sa journée pourrait se dérouler. Mais s’il parvient à se classer parmi les cinq premiers, cela sera considéré comme une bonne journée de travail pour l’équipe McLaren.

13h30 : Bonjour et bienvenue dans la couverture en direct du Grand Prix d’Autriche par Express Sport. Pour la deuxième semaine consécutive, l’action nous vient du Red Bull Ring de Spielberg, en Autriche.

C’est la piste à domicile de Red Bull Racing, et Max Verstappen a dominé les débats alors qu’il s’élançait vers une victoire facile ici la semaine dernière.

Peut-il refaire la même chose aujourd’hui ? Suivez-nous et nous le découvrirons ensemble !

Grand Prix d’Autriche : grille de départ

1. Max Verstappen | 2. Lando Norris

3. Sergio Pérez | 4. Lewis Hamilton

5. Valtteri Bottas | 6. Pierre Gasly

7. Yuki Tsunoda | 8. George Russell

9. Promenade de Lance | 10. Carlos Sainz

11. Sébastien Vettel* | 12. Charles Leclerc

13. Daniel Ricciardo | 14. Fernando Alonso

15. Antonio Giovinazzi | 16. Kimi Räikkönen

17. Esteban Ocon | 18. Nicolas Latifi

19. Mick Schumacher | 20. Nikita Mazepin

*Vettel a pénalisé trois places sur la grille pour blocage lors des qualifications