Le maire de Londres a demandé à Transport for London (TfL) de faire du port du masque une « condition de transport » même après la levée des restrictions légales le 19 juillet. Mais certains utilisateurs de Twitter ont dénoncé M. Khan pour l’application de la mesure.
L’un d’eux a déclaré: « C’est bien beau, mais comment cela sera-t-il appliqué? Déjà environ un tiers des voyageurs que je vois ne portent pas de masque et c’est avec l’exigence nationale. Je ne suis pas sûr que cela fera une différence . »
Un autre a écrit: « Mais y aura-t-il suffisamment de personnel pour l’appliquer à ceux qui ne portent pas de masque sans raison légitime? La semaine dernière, lorsque j’étais dans le métro, seule une poignée de personnes dans la voiture bondée portait un masque … »
Un troisième a demandé : « Pouvez-vous l’appliquer de la même manière que vous appliquez la capture des fraudeurs, s’il vous plaît ? »
Un autre a commenté: « Chaque fois que j’ai voyagé dans le métro au cours des derniers mois, 95% des gens ne portent pas de masque de toute façon, donc je ne pense pas que cela fera une différence… »
Un cinquième a déclaré: « Cela aiderait si cela était réellement contrôlé. Avoir des affiches et des messages sur le port de masques ne suffit pas. Beaucoup trop de gens (jeunes hommes (20-40 ans) en particulier) ne les portent pas sur des tubes maintenant. »
Un autre a écrit: « Au moins la moitié des passagers d’un trajet en métro que j’ai fait récemment ne portent pas de masque ou ont tiré le masque sous leur menton dès qu’ils ont un siège. Si ce n’est pas appliqué maintenant, comment ça se passe va être appliqué la semaine prochaine? »
Un autre a ajouté: « Comment cela va-t-il être appliqué, d’après ce que j’ai vu la semaine dernière environ, un grand nombre de personnes ne portant pas de masques, totalement incontestées. »
M. Khan a déclaré qu’il n’était « pas prêt » à mettre « en danger » le métro, le tramway et les autres usagers des transports de la capitale en supprimant les règles sur les couvre-visages après la soi-disant « journée de la liberté ».
« C’est une couche de protection supplémentaire en plus du régime de nettoyage amélioré de TfL, leader mondial – et je suis sûr que les Londoniens continueront de faire ce qu’il faut comme ils l’ont fait tout au long de la pandémie, et continueront de porter un couvre-visage sur les services TfL. «
L’exigence signifierait que les passagers de tous les services TfL, qui incluent le métro, le bus, le tramway, le Docklands Light Railway (DLR), l’Overground et le TfL Rail, devraient continuer à porter un couvre-visage dans les gares et pendant toute la durée de leur voyage, sauf ils sont exonérés.
Les responsables ont déclaré que les agents d’exécution de TfL patrouillant dans le réseau de transport de Londres, dans les conditions d’exigence de transport, pourront refuser l’entrée aux personnes ou leur demander de quitter les services en cas de non-respect.
Cela survient après que le Premier ministre a annoncé lundi que la plupart des restrictions légales de Covid en Angleterre, y compris le port obligatoire du masque dans de nombreux lieux publics intérieurs, prendraient fin la semaine prochaine dans le cadre de la dernière étape de sa feuille de route pour sortir du verrouillage du coronavirus.
Alors que Boris Johnson a exhorté les gens à exercer leur « responsabilité personnelle » en continuant à porter des masques dans « des espaces surpeuplés et clos », M. Khan a appelé TfL à aller plus loin en continuant à imposer leur utilisation.
Une porte-parole du gouvernement a déclaré: « Comme nous l’avons établi, nous passons d’un diktat universel du gouvernement à un recours à la responsabilité personnelle des gens.
« Les directives indiquent clairement que les gens sont censés et recommandés de porter un masque lorsqu’ils entrent en contact avec des personnes qu’ils ne rencontrent normalement pas dans des espaces clos et surpeuplés.
« Il est loisible aux opérateurs de transport de décider s’ils souhaitent prendre des mesures supplémentaires. »
