De nouvelles Clean Air ZOnes ont déjà été lancées à Bath et Birmingham jusqu’à présent en 2021, tandis que Londres étendra son ULEZ à partir d’octobre. Les villes de Bristol, Portsmouth, Newcastle et Oxford semblent toutes prêtes à lancer de nouveaux programmes d’ici la fin de cette année, mais de nombreuses villes attendent 2022 pour lancer des projets de niveau.
La zone à faibles émissions ne fixera pas de frais quotidiens pour utiliser les routes, interdisant plutôt aux voitures à essence et diesel plus anciennes d’utiliser les routes.
Ceux qui enfreignent les règles recevront un avis de pénalité de 60 £.
On s’attend également à ce que les amendes doublent à chaque violation de la LEZ dans la même ville, ne se réinitialisant qu’après 80 jours.
Les frais de pénalité seront plafonnés à 480 £ pour les voitures et à 960 £ pour les poids lourds et les bus.
Cependant, cela devrait être la zone d’air pur la plus dure à ce jour, les propriétaires d’essence et de diesel étant considérablement affectés.
Une consultation sur les nouvelles propositions devrait être lancée cet été.
Zones à faibles émissions Écosse – Le groupe à l’origine de l’organisation des nouveaux projets a déclaré que les nouveaux programmes « protégeront la santé publique » et « amélioreront la qualité de l’air » pour les résidents.
Ils ont déclaré : « En 2022, l’Écosse introduit des zones à faibles émissions pour améliorer la qualité de l’air à Aberdeen, Dundee, Édimbourg et Glasgow.
« Ceci viendra s’ajouter au bus existant uniquement LEZ à Glasgow établi en 2018. »
Leur introduction contribuera à protéger la santé du public en améliorant la qualité de l’air et en s’attaquant aux points chauds de pollution, qui sont principalement causés par le trafic routier.
« Les zones à faibles émissions contribueront également à lutter contre le changement climatique en encourageant les gens à utiliser des modes de transport plus durables. »
Manchester
Les automobilistes ne seront pas concernés par la zone de Manchester avec un accent particulier sur les bus, autocars, taxis et poids lourds.
Le programme devrait démarrer au printemps 2022 afin que la ville puisse atteindre ses objectifs de pollution d’ici 2024.
Les entreprises sont encouragées à passer à des véhicules plus propres avant l’introduction du programme.
L’accusation devrait être élevée, certaines parties de Bolton, Bury et Salford devant également faire l’objet d’accusations.
