Selon certaines informations, Aston Martin serait en négociations avec Max Verstappen pour un transfert sensationnel vers l’équipe basée à Silverstone, avec un accord déjà conclu pour Adrian Newey.
Selon un rapport du média italien Autosprint, le plan visant à amener Newey chez Aston Martin a été approuvé et le transfert de l’ingénieur né dans l’Essex sera officiellement annoncé en septembre.
Lawrence Stroll ne compte toutefois pas se contenter de débaucher Newey chez Red Bull. L’homme d’affaires canadien voudrait également s’attacher les services de Verstappen, des négociations contractuelles étant déjà en cours.
Alors que Honda est engagé dans un partenariat exclusif avec Aston Martin, à compter de 2026, et que Newey et Dan Fallows sont tous deux attachés au projet, il est facile de comprendre pourquoi Verstappen considérerait cette opportunité comme une opportunité qui mérite d’être explorée.
L’avenir de Verstappen a été un sujet constant de débat cette saison, le triple champion du monde étant prétendument frustré par la saga Christian Horner, ainsi que par le manque de progrès de développement de l’équipe par rapport à McLaren et Mercedes.
Cette dernière de ces deux équipes est également à la recherche de sa signature, bien que Toto Wolff fasse tout son possible pour amener Verstappen à Brackley dès 2025 en remplacement de Lewis Hamilton, parti chez Ferrari.
Pour l’instant, Verstappen reste toutefois un pilote Red Bull, et plus tôt cet été, le Néerlandais a insisté sur le fait qu’une baisse de performance ne le conduirait pas à abandonner le programme qui lui a valu trois titres de champion des pilotes.
Il a expliqué : « Je ne pense pas que la Formule 1 fonctionne de cette façon, où l’on pourrait soudainement dire : « Au revoir les gars ! » Ce n’est pas comme ça que ça fonctionne.
« J’ai un contrat de longue durée avec l’équipe, je suis très content de là où je suis et, comme je l’ai dit auparavant, nous nous concentrons déjà sur l’année prochaine avec des choses que nous pouvons mettre en œuvre sur la voiture. Je suppose donc que cela devrait suffire à dire où je piloterai l’année prochaine. »
