Le chef de la Formule 1, Ross Brawn, estime que les frustrations de Lewis Hamilton face à Mercedes lors du GP de Monaco montrent qu’il est « un peu hors de pratique » pour gérer des week-ends difficiles.
Hamilton est de loin l’un des pilotes les plus décorés de la grille et, ces dernières années, a remporté six titres de champion du monde, arrêté uniquement par son coéquipier Nico Rosberg en 2016.
Pourtant, au GP de Monaco, le Britannique a subi un week-end anormalement misérable, et bien qu’il se soit dit satisfait de sa configuration jeudi avant les qualifications de samedi, l’avance de 14 points de Hamilton a été coupée d’un seul coup.
Visiblement mal à l’aise dans la voiture, le septuple champion du monde s’est qualifié septième avant la course dimanche, lorsque son coéquipier Valtteri Bottas a planté un troisième meilleur temps, partant juste derrière le Red Bull de Max Verstappen et le Ferrari de Charles Leclerc, qui était en raison de commencer sur le poteau.
Après une panne de transmission gauche pour Leclerc, Verstappen hérite de la pole position et se fraye un chemin vers une première victoire en Principauté.
Dans un contraste saisissant, Hamilton a été laissé en colère sur la radio de son équipe après un arrêt au stand mal chronométré ne les ayant vus aucun avantage avec le dégagement tout au long de la course, terminant finalement là où il était parti septième.
Hamilton a qualifié le week-end de «terrible» et a déclaré que des pourparlers auraient lieu à huis clos avec l’équipe pour savoir ce qui s’est exactement passé.
« Lewis était clairement agité par la façon dont se déroulait son week-end à Monaco et cette frustration a débordé pendant la course, quand il était mécontent de la façon dont sa stratégie se déroulait », a déclaré Brawn dans sa dernière chronique d’après-course sur le site officiel de la F1. .
«C’est un compétiteur féroce, il faut donc s’attendre à ce qu’il soit frustré lorsque les choses ne se passent pas comme il le faut. Il a rarement eu à faire l’expérience de cela, donc il a un peu de pratique pour gérer ces choses.
«Oui, il était assez robuste, mais quand il réfléchira à ce week-end, je suis sûr qu’il le verra différemment. Mercedes et Lewis sont ensemble depuis longtemps – et se connaissent bien – alors ils s’en remettront. Ce ne sera pas un problème.
Verstappen mène désormais le classement de la F1 pour la première fois de sa carrière, avec un coussin de quatre points sur Hamilton, avec 18 courses restantes d’une même saison.
Le coéquipier de Verstappen, Sergio Perez, a terminé quatrième, donnant à l’équipe basée à Milton Keynes la tête du classement du constructeur à Bakou le 6 juin.
« Max et Red Bull étaient en pleine forme à Monaco », a ajouté Brawn. «Je ne sais pas ce qui se serait passé en qualifications si elle avait fait tout son parcours et si Max aurait pu décrocher la pole ou non – mais en course, il était impérieux.
«Mercedes n’aura pas de week-end très souvent, Red Bull ne peut donc pas compter sur ces cadeaux de ses rivaux. Mais si Red Bull veut avoir une chance de remporter les titres cette année, il est essentiel qu’ils saisissent leurs opportunités – et c’est exactement ce qu’ils ont fait à Monaco alors que Mercedes luttait.
«Ce combat de championnat va être bec et ongles et se résumer à quelques points ici, quelques points là-bas. Mais voir un swing de 30 points en leur faveur, avec Red Bull maintenant en tête du championnat des constructeurs d’un seul point, est très encourageant pour l’équipe.
