Nico Hulkenberg a écopé d’une pénalité de 10 secondes et de deux points de pénalité pour un affrontement avec Fernando Alonso lors de la course de sprint du Grand Prix d’Autriche, le ramenant de la 14e à la 19e place dans les résultats finaux.
Le pilote allemand a effectué un piqué à l’intérieur du pilote Aston Martin Fernando Alonso, mais ce faisant, il a forcé le vétéran espagnol à quitter la piste.
Il a conservé sa position et a finalement terminé deux places plus haut que le pilote Aston Martin, mais les commissaires sportifs de la FIA l’ont mis sous enquête et ont finalement vu d’un mauvais oeil sa décision.
Après un bref examen d’après-course, les commissaires ont prononcé leur sanction et ont déclaré : « Le pilote de la voiture 27 a tenté un dépassement sur la voiture 14 dans le virage 3, mais s’est bloqué et a raté le sommet.
« La voiture a sous-viré jusqu’au bord de la piste, empêchant ainsi la voiture 14 de tourner et forçant l’autre pilote à sortir de la piste. »
La décision d’une pénalité de temps de 10 secondes et de deux points de pénalité est réfutée Sky Sports F1 la théorie du co-commentateur Brundle selon laquelle le pilote Haas ne recevrait aucune punition pour son geste audacieux.
Revenant sur le mouvement qui a mis Hulkenberg dans l’embarras, Brundle a insisté sur le fait que le mouvement du pilote Haas était fort mais juste car il « n’est pas sorti du circuit » en train de dépasser Alonso.
Avec sa pénalité appliquée, Hulkenberg est tombé en dessous de cinq voitures avec seulement Zhou Guanyu classé derrière lui, mais il y avait au moins quelques points positifs à retenir pour le directeur de l’équipe Haas, Ayao Komatsu.
Kevin Magnussen a amélioré sa position sur la grille de départ pour terminer en P9 avec une avance impressionnante de six secondes sur Lance Stroll, neuvième. Malheureusement pour l’équipe basée en Caroline du Nord, il lui manquait une position pour obtenir un point pour ses efforts.
