Les communautés de voitures classiques vivent dans la peur des projets d’extension de la zone à très faibles émissions à de nouvelles parties de la capitale. L’extension prévue d’octobre verrait le projet étendu entre les routes circulaires nord et sud affectant 140 000 résidents supplémentaires.
«Peu importe votre niveau de pauvreté ou votre handicap, le programme vert est tout ce qui compte [to the Government]. »
Bien que les véhicules historiques de plus de 40 ans n’aient pas à payer de frais, tout ce qui est plus jeune sera responsable.
Dans le cadre de l’ULEZ, les voitures Pertiel doivent respecter la norme d’émissions Euro 4 entrée en vigueur en 2005.
Pendant ce temps, les voitures diesel devront répondre aux normes Euro 6 qui ont été introduites en 2015.
Cela signifie que plusieurs centaines de voitures classiques des années 80, 90 et du début des années 2000 devront faire face à de lourdes charges pour utiliser les routes en quelques mois seulement.
Cela signifie que les propriétaires doivent maintenant décider de payer des frais quotidiens pour échanger leurs anciens modèles contre quelque chose de plus récent.
Cependant, les collectionneurs de voitures classiques ont averti que les propriétaires «peuvent s’offrir des voitures neuves» mais «ne veulent tout simplement pas» en posséder une.
Jude Currie, un passionné de voitures classiques de 19 ans, a fait le tour de Londres pour acheter toutes les voitures classiques qu’il pouvait avant que les propriétaires ne les vendent à la ferraille.
Il a déclaré à Hagerty: «Une grande majorité des personnes pour lesquelles j’ai laissé des notes ont leur voiture depuis 15 ans ou plus.
«Ils les ont achetés neufs ou lorsqu’ils n’ont que quelques années, et ils s’y sont vraiment attachés.
«Pour être honnête, un bon nombre de personnes peuvent s’offrir des voitures neuves, mais elles ne veulent pas de voitures neuves, car elles sont à l’aise avec ce qu’elles ont.
«C’est vraiment injuste pour les automobilistes à Londres avec de vieilles voitures à essence,
«Ils ne polluent pas autant que je pense que le gouvernement ou certaines organisations le pensent.»
