Le porte-parole de RAC Fuel, Simon Williams, a déclaré que les entreprises utilisaient une réduction des prix de gros du pétrole pour compenser la perte de revenus de l’année dernière.
Il a déclaré: «Comme toujours, l’avenir des prix du carburant est difficile à prédire plus de quelques semaines à l’avance et encore plus maintenant, car la pandémie semble avoir modifié la dynamique de la vente au détail de carburant, les supermarchés ayant une emprise encore plus grande sur le marché.
« En regardant le prix de gros des deux carburants, dans des circonstances normales, le sans plomb ne devrait certainement pas continuer à augmenter, les chiffres indiquant en fait le potentiel d’une réduction de 2p.
« Le diesel est actuellement 4p trop cher, ce qui suggère que les détaillants utilisent les économies réalisées sur le prix de gros pour compenser la baisse des ventes de carburant au cours de la dernière année.
