Au cours de la semaine où les États-Unis ont révélé qu’un avion de guerre russe avait raté de peu l’un de leurs avions de combat, les garde-côtes américains (USCG) ont signalé une inquiétante patrouille conjointe des garde-côtes chinois et russes.
L’USCG déclare avoir localisé quatre navires des garde-frontières russes et des garde-côtes chinois effectuant une patrouille conjointe dans la mer de Béring samedi 28 septembre.
L’USCG a déclaré : « Il s’agit de l’endroit le plus au nord où les navires des garde-côtes chinois ont été observés par les garde-côtes américains. »
Un équipage d’avion HC-130J Super Hercules de la base aérienne de la Garde côtière de Kodiak a observé la petite flottille à environ 440 milles au sud-ouest de l’île Saint-Laurent, qui fait partie de l’Alaska.
Les navires transitaient en formation en direction nord-est, restant à environ cinq milles à l’intérieur de la zone économique exclusive russe.
Cependant, le contre-amiral Megan Dean, commandant du 17e district de la Garde côtière, a souligné le comportement inhabituel de la Russie et de la Chine.
Le contre-amiral Megan Dean a fait remarquer : « Cette activité récente démontre l’intérêt accru de nos concurrents stratégiques pour l’Arctique.
« La demande de services de la Garde côtière dans la région continue de croître, ce qui nécessite un investissement continu dans nos capacités pour répondre à la présence de nos concurrents stratégiques et remplir nos missions statutaires dans une zone opérationnelle en expansion.
L’équipage du HC-130 opérait dans le cadre de l’opération Frontier Sentinel, une opération conçue pour « rencontrer présence et présence » lorsque des concurrents stratégiques opèrent dans et autour des eaux américaines.
Le 23 septembre, un F-16 de l’US Air Force effectuait une interception de routine d’un avion russe Tu-95 dans la zone d’identification de défense aérienne de l’Alaska (ADIZ) lorsqu’un avion russe Su-35 a effectué une manœuvre dangereuse dirigée vers le F-16. .
