Le conseil municipal de Derby semble prêt à installer des caméras sur des sites stratégiques de la région pour surveiller les conducteurs. Cette décision, si les conseillers donnent le feu vert, verrait l’autorité retirer ce pouvoir à la police et pourrait plutôt imposer de lourdes amendes à ceux qui faire des virages interdits, conduire à contresens dans les rues à sens unique, ignorer les restrictions d’accès et commettre d’autres infractions.
Le transfert de pouvoirs devrait être accordé lors de la réunion du cabinet du conseil municipal de mercredi, une décision qui suivrait d’autres autorités, dont certaines du Grand Londres.
Mais les habitants de Derby ont claqué l’idée, la qualifiant de « plan de gagner de l’argent » et de « communiste ».
« Le conseil veut des caméras comme un stratagème facile à gagner de l’argent », a écrit un utilisateur de Facebook.
« Le communisme se rapproche de plus en plus », a ajouté un autre.
« Fondamentalement, un racket d’argent », lit-on dans un troisième commentaire.
D’autres ont suggéré que la police devrait être chargée de faire appliquer ces lois dans l’ensemble du Royaume-Uni.
Un homme a partagé: « Ce n’est pas un travail de conseil, c’est un travail de police. »
Un autre a écrit : « Donner plus de pouvoirs à notre conseil ne fera qu’en faire une vache à lait. Ils gagnent déjà des millions grâce au stationnement dans la rue. »
Le conseil, qui n’a aucun contrôle politique global après que le parti travailliste l’a perdu en 2018, a déclaré que la police du Derbyshire est un « service extrêmement occupé ».
Si la décision est prise d’aller de l’avant, une publicité et une signalisation accrue dans la rue seront mises en place, et une surveillance supplémentaire sera effectuée pour voir si l’application est efficace.
Les avis d’avertissement, sans frais de pénalité, fonctionneront initialement avant que les frais réels ne soient émis.
L’argent collecté grâce aux pénalités « devrait être utilisé pour couvrir les coûts et tout excédent est utilisé pour l’amélioration des autoroutes et pour le bénéfice futur des usagers de la route ».
