Transport for London (TFL) a déclaré que son personnel avait été « victime d’abus et d’intimidation inacceptables » de la part d’individus « protestant » contre l’extension de l’ULEZ de Sadiq Khan. Le réseau de transport a déclaré que son personnel avait été victime d’« œufs et de white spirit ».
L’extension de la taxe de 12,50 £ qui affecte les conducteurs de véhicules plus polluants a eu un an le 29 août. Au cours de l’année dernière, des véhicules ont été « bloqués » et des caméras ont été « volées ».
Dans les documents du panel sur la sécurité, la durabilité et les ressources humaines de TfL, l’organisation a déclaré : « Les confrontations associées à la zone à très faibles émissions (ULEZ) figurent toujours en bonne place au premier trimestre. [of 2024/25]Avec des incidents incluant une agression, des œufs et du white spirit jetés, une voiture frappée et des véhicules bloqués, ainsi que des caméras défectueuses volées après une confrontation.
« Nous continuons à travailler avec notre chaîne d’approvisionnement, le MPS [Metropolitan Police Service] et le groupe plus large de la Greater London Authority (GLA) pour identifier les moyens de réduire ces incidents et organiser des séances de formation et d’information sur la réduction des conflits et leur résolution.
À propos des abus, un porte-parole de TFL a déclaré : « C’est un triste fait que nous ayons été obligés de déployer du personnel de sécurité pour protéger nos sous-traitants qui installent ou réparent les caméras ULEZ. Un certain nombre d’agents de sécurité ont été victimes d’abus et d’intimidations inacceptables dans l’exercice de leurs fonctions.
« Pour des raisons de sécurité, il leur est conseillé d’enregistrer tout problème sur des caméras corporelles pour aider à désamorcer les conflits et, si nécessaire, d’enregistrer des preuves pour les enquêtes policières. Le vandalisme est inacceptable et tous les incidents sur notre réseau sont signalés à la police pour enquête.
« Les dommages causés aux caméras ou aux véhicules ULEZ exposent les auteurs à des poursuites judiciaires et à des blessures, tout en mettant en danger la sécurité du public. Ceux qui tentent de perturber un programme qui aide des millions de Londoniens à respirer un air plus pur devront faire face aux conséquences de leurs actes devant les tribunaux. »
Selon les rapports publiés par TfL, les émissions ont été réduites de « six pour cent de plus que prévu » suite à l’extension de l’ULEZ. Pour aider les conducteurs de véhicules non conformes à éviter le PCN, ils peuvent s’inscrire gratuitement au système Auto Pay de TfL.
Les personnes inscrites à Auto Pay sont facturées en fonction du nombre de jours de facturation pendant lesquels leur véhicule circule dans la zone de péage urbain, la LEZ et la ULEZ. Les dirigeants de TfL ont ajouté qu’il n’y a pas de frais d’inscription ou de renouvellement pour ajouter des véhicules à Auto Pay ou Fleet Auto Pay.
Les caméras ULEZ qui ont été vandialisées sont en cours de réparation ou de remplacement « dès que possible », ainsi que le réseau de caméras « étendu » qui est « suffisant pour soutenir le fonctionnement efficace du programme ».
