Les améliorations apportées à un carrefour très fréquenté et coûteuses devraient réduire les embouteillages sur une autoroute britannique très fréquentée.
La jonction 5 du M2 a fait l’objet de plusieurs améliorations ces dernières années, la dernière étant axée sur le rond-point de Stockbury.
Les navetteurs doivent s’attendre à des retards cette année alors que le projet d’amélioration du carrefour entre dans sa dernière année de développement.
Il y aura un certain nombre de fermetures sur l’A249 entre Sittingbourne et Maidstone au cours des deux prochains mois dans le cadre de la rénovation du rond-point de 100 millions de livres sterling.
Au cours des cinq prochaines semaines, la route en direction sud allant de Church Hill à Maidstone sera fermée.
Le drainage, les travaux de barrière et la construction visant à supprimer la route existante auront lieu du 23 février au 30 mars, a indiqué National Highways.
Deux voies resteront ouvertes en direction du rond-point depuis Maidstone afin de minimiser les perturbations.
Une image publiée par National Highways montre à quoi devrait ressembler le nouveau viaduc une fois les travaux terminés, rendant ainsi les déplacements sur la route beaucoup plus simples.
Le chef de projet Daniel Rollinson a déclaré : « Nous avons collaboré avec les entreprises locales de la région et les membres du public qui vivent à proximité pour nous assurer que toutes les mesures ont été prises pour minimiser les perturbations dans la mesure du possible.
« Même si nous comprenons que ces fermetures puissent être frustrantes, les conducteurs bénéficieront d’une sécurité et de temps de trajet améliorés une fois que nous aurons terminé. »
La sortie 5 de la M2 en direction de Londres sera également fermée, le trafic étant détourné vers la sortie 4 à Gillingham.
Les travaux se déroulent par phases sur cinq semaines, avec plusieurs déviations en place. Il y aura également des fermetures sur la chaussée A249 opposée, le week-end ou la nuit afin de minimiser les perturbations.
Les perturbations devraient prendre fin à 5 heures du matin le 30 mars, a indiqué National Highways.
Les travaux du projet ont commencé en 2021 et devraient s’achever en 2025. Leur coût total est estimé entre 50 et 100 millions de livres sterling.
L’été dernier, une « méga-grue » de 450 tonnes a été utilisée pendant les travaux pour soulever deux poutres de bord de 56 tonnes et 16 poutres internes, pesant chacune 20 tonnes, pour former la base du nouveau pont.
• L’A249 en direction nord (vers Sheppey) jusqu’au viaduc de Stockbury.
•La route de liaison South Green qui reliera South Green Lane et Oad Street au rond-point de Stockbury.
•Le bordereau de sortie M2 à destination de Londres.
