Le chef de Red Bull, Helmut Marko, donne son avis sur l'offre saoudienne de rachat de F1 de 16 milliards de livres sterling

Helmut Marko a partagé ses réflexions sur une offre publique d’achat de plusieurs milliards de livres sur la F1 de l’Arabie saoudite. La nouvelle d’une prise de contrôle potentielle a fait la une des journaux au cours de la semaine dernière.

Plus tôt ce mois-ci, un rapport de Bloomberg a révélé que le Fonds d’investissement public saoudien (PIF) avait manifesté son intérêt pour le sport. Il a été affirmé qu’ils étaient prêts à payer des frais d’environ 16 milliards de livres sterling pour acheter la F1, mais les propriétaires actuels, Liberty Media, n’avaient aucun intérêt à vendre.

L’intérêt mondial pour le sport est à son comble, il n’est donc pas surprenant que le sport fasse l’objet d’offres lucratives. Marko pense que la taille de cette offre qui était « soi-disant sur la table » est un bon signe pour la F1.

Cependant, il a partagé ses inquiétudes en déclarant à RTL qu’il était opposé à l’idée que le sport soit acheté et détenu par le PIF. « Je pense que ce ne serait pas si bien s’il allait dans un pays culturellement différent de celui où se déroulent la plupart des courses », a déclaré l’Autrichien.

« Et généralement, c’est une chose commerciale, et cela est plus susceptible de se produire avec quelqu’un qui répond aux normes normales de l’entreprise, si vous voulez le dire ainsi. » Le rapport concernant la supposée offre publique d’achat a suscité une réponse polarisante au sein des rangs de la F1, en particulier en ce qui concerne le président de la FIA, Mohammed ben Sulayem.

Donnant son avis, l’homme de 61 ans a écrit: « En tant que gardiens du sport automobile, la FIA, en tant qu’organisation à but non lucratif, est prudente quant aux prix prétendument gonflés de 20 milliards de dollars mis en F1. Tout acheteur potentiel est invité à appliquez votre bon sens, considérez le plus grand bien du sport et venez avec un plan clair et durable – pas seulement beaucoup d’argent.

« Il est de notre devoir de considérer quel sera l’impact futur pour les promoteurs en termes d’augmentation des frais d’hébergement et d’autres coûts commerciaux, et tout impact négatif que cela pourrait avoir sur les fans. » Dans une autre interview, Ben Sulayem a mis en doute le prix indiqué. pour la prétendue offre publique d’achat.

« Je pense, honnêtement, que c’est gonflé. C’est exagéré. Parler avec bon sens, est-ce que ça vaut tant que ça ? » Ben Sulayem a déclaré à Autosport. « [If it is] on fait quoi alors ? Nous aurions à facturer pour récupérer cet argent. Combien facturerions-nous au promoteur local ? J’examine simplement la justification derrière cela, la logique. Parce qu’il faut avoir un plan.

« Jusqu’à présent cependant, ce ne sont que des rumeurs. Mais je pense aussi que la FIA devrait faire partie des discussions, ou offrir des conseils, car la FIA est propriétaire du championnat. Nous le louons, c’est vrai. Mais je veux juste m’assurer que nous avons de la clarté afin on peut avancer. »