Le lancement de roquettes tirées verticalement vers espace d’une petite île de Grande-Bretagne est un pas de plus avec l’octroi d’un permis de sécurité clé.
Port spatial SaxaVord activé Unst a reçu l’autorisation de la Civil Aviation Authority (CAA) de dégager et de contrôler la zone « aval » pendant les lancements.
Cela signifie que la CAA est convaincue que le port spatial pourra assurer la sécurité du trafic maritime et aérien lorsque des fusées décolleront du site de l’une des îles les plus septentrionales des Shetland.
L’octroi de la licence de tir intervient après que SaxaVord a obtenu sa licence de port spatial en décembre, qui a vérifié que le site privé répond aux exigences de sécurité et environnementales pour les lancements spatiaux verticaux.
La prochaine étape du processus réglementaire sera une licence d’opérateur de lancement pour les entreprises qui souhaitent utiliser le port spatial.
Colin Macleod, responsable de la réglementation spatiale à la CAA, a déclaré : « La licence de portée de SaxaVord est essentielle pour protéger la sécurité publique lors des lancements. Notre travail permet l’expansion du secteur spatial du Royaume-Uni et encourage la sûreté, la durabilité et la sécurité de l’activité spatiale.
Allemand La société Rocket Factory Augsburg espère être la première à lancer des satellites dans l’espace depuis Unst plus tard cette année, bien qu’un certain nombre d’organisations aient exprimé leur intérêt pour l’utilisation du site. A terme, ils souhaitent augmenter la fréquence de leurs lancements à environ un par mois.
Frank Strang, directeur général de SaxaVord Spaceport, a déclaré : « Nous sommes ravis d’avoir obtenu notre licence de portée par l’Autorité de l’aviation civile et de l’avoir fait approuver par le secrétaire d’État aux Transports, faisant suite à notre licence de port spatial en décembre de l’année dernière.
« Ces deux récompenses constituent des étapes historiques pour nous-mêmes aux Shetland et pour le développement du secteur spatial britannique dans son ensemble. Il s’agit d’un élément essentiel dans nos préparatifs en vue du lancement. fonctionner de manière sûre et appropriée sous l’œil vigilant du régulateur.
M. Strang a ajouté que la société se prépare désormais à entrer dans l’histoire de l’espace avec le début des opérations de lancement orbital bien avancé et le premier lancement prévu pour le troisième trimestre 2024.
La CAA affirme que la taille des zones de dégagement dépendra du type de fusée utilisé, des zones plus grandes étant nécessaires pour les lancements précoces en raison du risque plus élevé d’échec.
Le secrétaire aux Transports, Mark Harper, a déclaré : « L’annonce d’aujourd’hui constitue une prochaine étape importante pour SaxaVord alors qu’elle se prépare au premier lancement spatial vertical commercial au Royaume-Uni. Il est essentiel que les lancements soient sûrs pour toutes les personnes impliquées, ce que garantira cette licence de portée. – permettant à SaxaVord de continuer à soutenir les emplois qualifiés au Royaume-Uni et de contribuer à la croissance de l’économie.
SaxaVord sera le deuxième site de lancement britannique après que Spaceport Cornwall soit devenu le premier opérateur agréé construit sur le principe d’utiliser des avions pour transporter des fusées depuis l’aéroport de Cornwall de Newquay. Son seul lancement à ce jour s’est soldé par un échec. Le port spatial Sutherland est également en construction.
